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備考信息
學員從2011年底正式開始準備美國CPA考試,經過1年的奮斗終于在2012年11月考完了。
個人覺得美國CPA考試并不是特別的難,只要有足夠的時間復習,通過應該不是一個問題。為什么這么說呢:首先,這個考試的范圍是透明的,就是書上的內容,超綱的內容非常有限;其次,美國人很厚道,試題出的直截了當,不會設很多陷阱,也不會考一些需要專業(yè)判斷的東西。因此,在不考慮語言問題的情況下,只要有時間認真復習,我認為這個考試對中國考生而言,應該不是非常困難的。
1.考試順序
我想大多數同學在復習考試中會和我一樣,第一個考慮的問題就是什么樣的考試順序是至合理的。在這4門課程中,我認為FAR是基礎、核心,也是比較難的一門,個人覺得應該把它放在第一門準備。對于剩下3門,誰先誰后,就因人而異了。我的經驗是,根據自己的情況,把剩下的這3門,按照從難到易排個順序,FAR跟你認為至容易的一起考,剩下兩門一起考。這樣比較容易分配時間。當然,如果你有時間和精力一次考4或3門,就不用在這個問題上糾結了。
2.復習準備
我的復習主要是圍繞becker的教材進行的。主要分以下幾個步驟:
A.根據becker的lecture,劃重點。一般我會在參加面授之前就劃好重點。劃重點不需要花很長時間,但是可以幫助我在聽面授的時候跟上老師的進度,不至于找不到北。
B.參加面授。我參加了FAR,AUD和REG的面授。因為我平時看書做題時間都很有限,每周末參加面授對我而言至關重要。
C.聽Becker的lecture.對于面授時,老師強調的重點章節(jié),我基本上都認真地聽了Becker的lecture,特別是FAR和AUD這兩門我認為比較難的科目。對于非重點章節(jié),聽完面授我會做一下例題和Becker的題庫,如果做題效果不錯,說明知識點基本都掌握了,我就不會再花時間去聽Becker的lecture.但是,如果我發(fā)現題目中出現了很多不熟悉的或根本不知道的知識點,我會再回去聽一下Becker的lecture,把相關內容補上。
D.做題。首先,我會把課本上的例題做一遍,以鞏固知識點。然后,做becker的題庫,因為題庫的題型很多都是相似的,并且我也沒有足夠的時間去做所有的題,我基本每節(jié)都會做一些,但不會100%的做。我做題的時候會邊做邊看解釋,進一步鞏固知識點。剛開始做的時候一般正確率會比較低,不好的時候只有50%左右,隨著做題量的增加,正確率也會慢慢提高。當正確率達到80%左右,且基本沒什么新題型出現的時候,我就不做了。根據我的經驗,一般每一節(jié)做的70%的題的時候,就可以達到這個效果。題庫中的補充練習,因為時間的原因,我基本上都沒做。
E.做筆記,歸納要點,匯總錯題。這個步驟特別重要,在考前沖刺的時候,由于沒有太多的時間,不可能每個細節(jié)都看到,必須迅速準確的復習重點要點和自己經常錯的地方,如果之前已經總結好了,那就事半功倍了。
3.考前準備
A.復習筆記的要點
B.做final review和Becker題庫中的套題。4門課程的final review我都做了,個人感覺final review的難度和每個章節(jié)的題目差不多。
我只做了regulation的套題,感覺難度比較大,考的知識點非常細。我實際考試中regulation的難度和套題差不多。因此,也非常非常推薦大家在考試前做一下Becker的套題,第一是熟悉一下考試的程序,第二是找找考試的感覺,第三就是上上難度。
4.行程安排。我一共考了兩次。第一次是2012年4月去美國東部考的,選的是市中心的考點,有地鐵交通非常方便。但是,東部和北京有12個小時的時差,我提前3天去的,直到考試之前都沒倒過來時差,考的非常辛苦。
第二次,我選擇了關島,是在2012年11月考的。關島時間比北京早兩個小時,時差不是問題。個人覺得在關島,選擇11:30或12點的時間考試比較好,因為正好是北京時間的9、10點鐘,頭腦比較清楚。如果選擇8點的考試,實際是北京早上6點,還是有點早。
從北京到關島沒有直飛的航班,我選擇的是大韓航空的航班,比較便宜。但是,訂票的時候一定要注意,不要選擇轉機的時候需要換機場的航班。我11月份去的時候,韓國加強了簽證的管理,對于中轉換機場的乘客,也要求有韓國簽證,否則轉不了機,只能打道回府。此外,因為飛機到達關島和關島出發(fā)的時間都是凌晨,建議女生至好結伴同行,這樣安全一點。
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