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以下哪項(xiàng)是首席審計(jì)執(zhí)行官 (CAE) 的至佳回應(yīng)？
新的一天，新的開始！只有通過做題才能檢驗(yàn)自己是否準(zhǔn)確掌握每一個知識點(diǎn)。國際注冊內(nèi)部審計(jì)師考試每日一練以知識點(diǎn)為單元，通過碎片化的練習(xí)幫助大家理解各個知識點(diǎn)。國際注冊內(nèi)部審計(jì)師考試每日一練已經(jīng)準(zhǔn)備好了，一起學(xué)習(xí)吧！
內(nèi)部審計(jì)指出，公司車隊(duì)中的大量卡車使用相同的新型發(fā)動機(jī)。如果該型號故障，則可能意味著大多數(shù)車隊(duì)車輛停用以及材料運(yùn)輸?shù)膰?yán)重中斷。內(nèi)部審計(jì)建議運(yùn)輸管理層處理這一潛在風(fēng)險。運(yùn)輸管理層拒絕采取行動，理由是更換新設(shè)備涉及的高成本以及其認(rèn)為此風(fēng)險極小。以下哪項(xiàng)是首席審計(jì)執(zhí)行官 (CAE) 的至佳回應(yīng)？
A.與管理層協(xié)商以確定控制風(fēng)險的可接受方式，然后監(jiān)控該計(jì)劃的實(shí)施情況。
B.考慮到成本效益原則，不處理該風(fēng)險。
C.認(rèn)同運(yùn)輸部管理層的看法。
D.立即將此事提請高級管理層注意。
【正確答案】A
【答案解析】
雖然此事對公司有嚴(yán)重影響，但管理層對控制成本的擔(dān)憂是合理的。CAE 和管理層可能能夠制定出一種具有成本效益的方法來處理該風(fēng)險。然后，內(nèi)部審計(jì)可以監(jiān)控該計(jì)劃的實(shí)施情況。這種內(nèi)部審計(jì)和業(yè)務(wù)決策可能是與董事會進(jìn)行定期對適當(dāng)部分進(jìn)行溝通。此類定期溝通包括審計(jì)發(fā)現(xiàn)和解決的決定，并將該情況提交給高級管理層和審計(jì)委員會或董事會。
考察知識點(diǎn)
溝通對風(fēng)險的接受
國內(nèi)審計(jì)師：每日一練《內(nèi)部審計(jì)實(shí)務(wù)》（2021-9-3）
國內(nèi)審計(jì)師：每日一練《內(nèi)部審計(jì)知識要素》（2021-9-3）
國內(nèi)審計(jì)師每日一練題目都是網(wǎng)校老師精心整理的，每一道題都會有相應(yīng)知識點(diǎn)的考查，并提供答案解析，建議您做完題之后再去查看答案。每日一練還提供專家點(diǎn)評，每周根據(jù)大家的測試結(jié)果，對于正確率較低的題目進(jìn)行一下點(diǎn)評，以幫助大家理解。祝大家考試順利！
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