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在8月18日召開的“百度世界大會(huì)2021”上,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏發(fā)布百度無人車出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”。
據(jù)李彥宏介紹,百度無人車已在多地“開跑”,未來印有“蘿卜快跑”標(biāo)識(shí)的車都可以提供無人駕駛服務(wù)。預(yù)計(jì)3年之內(nèi),會(huì)有30個(gè)城市接入“蘿卜快跑”服務(wù)。
截至2021年上半年,百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)已累計(jì)接待乘客超過40萬人次,測(cè)試?yán)锍坛^1400萬公里,自動(dòng)駕駛專利數(shù)量超過2900件,在北京、廣州、長沙、滄州四城開放載人服務(wù)。未來,百度Apollo將開拓更多運(yùn)營城市和出行場(chǎng)景,解決更多出行痛點(diǎn)。
自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)的角逐已經(jīng)開啟,規(guī)?;虡I(yè)運(yùn)營將成為行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。百度此次推出的蘿卜快跑,結(jié)合了Apollo過去兩年的運(yùn)營實(shí)踐,能向大眾提供商業(yè)運(yùn)營和多元化增值服務(wù),加速全民無人化出行時(shí)代的到來。
標(biāo)準(zhǔn)化、流水化、無人化是社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步的表現(xiàn),無人車的應(yīng)用會(huì)減少對(duì)駕駛員的需求;會(huì)計(jì)行業(yè)也出現(xiàn)了“無人化”的趨勢(shì),財(cái)務(wù)機(jī)器人的出現(xiàn)同樣會(huì)減少會(huì)計(jì)人員的需求量。
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