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機(jī)動(dòng)車涉票虛開(kāi)案件時(shí)有發(fā)生,既擾亂了機(jī)動(dòng)車行業(yè)管理秩序,又嚴(yán)重侵害了守法納稅人和消費(fèi)者的合法權(quán)益。為此,國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、公安部共同出臺(tái)了《機(jī)動(dòng)車發(fā)票使用辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、批發(fā)、零售全流程的發(fā)票使用行為,為納稅人提供便利化的開(kāi)票服務(wù),確保消費(fèi)者機(jī)動(dòng)車發(fā)票的使用安全,營(yíng)造公平公正有序的營(yíng)商環(huán)境?!掇k法》自2021 年5月1 日起試行,7 月1 日起正式施行。為了確保納稅人正確理解和適應(yīng)變化,筆者梳理以下幾個(gè)方面的關(guān)注點(diǎn):
一、 機(jī)動(dòng)車發(fā)票概念范圍有擴(kuò)充
之前,我們通常把機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票簡(jiǎn)稱為機(jī)動(dòng)車發(fā)票,而本次《辦法》中所稱機(jī)動(dòng)車發(fā)票,既包含終端消費(fèi)環(huán)節(jié)開(kāi)具使用的機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票(包括紙質(zhì)發(fā)票、電子發(fā)票),還包括生產(chǎn)、經(jīng)銷環(huán)節(jié)開(kāi)具使用的增值稅專用發(fā)票。而且《辦法》明確要求,僅有機(jī)動(dòng)車的終端消費(fèi)行為才能夠開(kāi)具機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票,這就避免了以往出現(xiàn)的機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票抵扣功能的濫用。
另外,機(jī)動(dòng)車發(fā)票不包含增值稅普通發(fā)票。所以,小規(guī)模納稅人無(wú)論作為開(kāi)票方或受票方,均可以按照《辦法》要求開(kāi)具和接受機(jī)動(dòng)車增值稅專用發(fā)票。而且,在增值稅發(fā)票管理系統(tǒng)開(kāi)票軟件中會(huì)依據(jù)《辦法》增加單獨(dú)的機(jī)動(dòng)車發(fā)票開(kāi)具模塊,對(duì)于不屬于機(jī)動(dòng)車的其他商品,則不能使用該模塊開(kāi)具。
二、對(duì)機(jī)動(dòng)車企業(yè)的精準(zhǔn)監(jiān)管與歸類管理
對(duì)于機(jī)動(dòng)車發(fā)票實(shí)施精準(zhǔn)監(jiān)管的核心要義體現(xiàn)在《辦法》第七條規(guī)定上,利用車輛識(shí)別代號(hào)/ 車架號(hào)這種唯一性標(biāo)識(shí),對(duì)機(jī)動(dòng)車源頭企業(yè)(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口企業(yè))采取車輛電子信息與發(fā)票信息的緊密關(guān)聯(lián),保證了源頭環(huán)節(jié)的票實(shí)相符,隨后借助“以進(jìn)控銷”的管理規(guī)定,實(shí)現(xiàn)流通環(huán)節(jié)的逐級(jí)跟蹤,最終確保了機(jī)動(dòng)車發(fā)票在終端消費(fèi)環(huán)節(jié)的征稅職能。
具體來(lái)說(shuō),車輛電子信息好比車輛的出生證明,該信息一經(jīng)上傳至工業(yè)和信息化部的合格證管理系統(tǒng)便正式生效且不可隨意變更。隨后,機(jī)動(dòng)車源頭企業(yè)通過(guò)在發(fā)票上注明了車輛識(shí)別代號(hào)/ 車架號(hào),或者是將發(fā)票與車輛電子信息進(jìn)行人工的票據(jù)關(guān)聯(lián)后,稅務(wù)部門就可以憑借增值稅發(fā)票管理系統(tǒng),為每一輛車登記造冊(cè)。后續(xù)的機(jī)動(dòng)車流通中再遵循 “以進(jìn)控銷”發(fā)票開(kāi)具規(guī)則,即必須先取得購(gòu)進(jìn)的車輛電子信息,才能對(duì)外開(kāi)具機(jī)動(dòng)車發(fā)票。所以,稅務(wù)部門能精準(zhǔn)監(jiān)管其全生命周期的流向,直至完成車輛購(gòu)置稅的申報(bào)繳納。
由于不同機(jī)動(dòng)車企業(yè)所處環(huán)節(jié)不同,其銷售方式和渠道各具特點(diǎn),稅務(wù)部門結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況將機(jī)動(dòng)車銷售方歸類劃分為五種類型:(1)國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè);(2)進(jìn)口機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)駐我國(guó)辦事機(jī)構(gòu)或總授權(quán)代理機(jī)構(gòu);(3)從事機(jī)動(dòng)車進(jìn)口的其他貿(mào)易商;(4)機(jī)動(dòng)車授權(quán)經(jīng)銷企業(yè);(5)其他機(jī)動(dòng)車貿(mào)易商。不同類別機(jī)動(dòng)車企業(yè)一方面要注意具體發(fā)票開(kāi)具使用規(guī)則的區(qū)別,比如,生產(chǎn)企業(yè)在開(kāi)具發(fā)票前雖然沒(méi)有前置條件,但在開(kāi)具增值稅專用發(fā)票后要與工業(yè)和信息化部的合格證管理系統(tǒng)關(guān)聯(lián)匹配,而進(jìn)口企業(yè)在開(kāi)具發(fā)票前,必須先上傳車輛電子信息,才能開(kāi)具對(duì)應(yīng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)票,等同于“以進(jìn)控銷”管理;另一方面注意及時(shí)調(diào)整其業(yè)務(wù)運(yùn)作方式,滿足源頭環(huán)節(jié)票據(jù)關(guān)聯(lián)或流通環(huán)節(jié)“以進(jìn)控銷”的管理要求,盡早適應(yīng)分類分級(jí)服務(wù)管理。
三、 增值稅專用發(fā)票填開(kāi)規(guī)則的變化點(diǎn)
相比傳統(tǒng)的增值稅專用發(fā)票,機(jī)動(dòng)車發(fā)票中的增值稅專用發(fā)票不僅開(kāi)具時(shí)會(huì)自動(dòng)打印“機(jī)動(dòng)車”標(biāo)識(shí),在填開(kāi)過(guò)程中還需要注意一些具體規(guī)則的變化。
1. 增值稅專用發(fā)票“規(guī)格型號(hào)”欄應(yīng)填寫機(jī)動(dòng)車車輛識(shí)別代號(hào)/ 車架號(hào),這是實(shí)現(xiàn)發(fā)票流與貨物流同向流轉(zhuǎn)的前提,也是實(shí)施“以進(jìn)控銷”的首要規(guī)則。若匯總開(kāi)具增值稅專用發(fā)票,則可通過(guò)開(kāi)票軟件開(kāi)具《銷售貨物或應(yīng)稅勞務(wù)、服務(wù)清單》,且清單中“規(guī)格型號(hào)”欄的填寫也必須遵循上述規(guī)則。
2. 銷售機(jī)動(dòng)車開(kāi)具藍(lán)字發(fā)票后,該車輛的車輛電子信息將自動(dòng)流轉(zhuǎn)并歸屬受票方,因此銷售方對(duì)同一輛車不能同時(shí)開(kāi)具多張藍(lán)字發(fā)票;若發(fā)生銷售退回、開(kāi)票有誤等情形,需要開(kāi)具紅字增值稅專用發(fā)票時(shí),在《開(kāi)具紅字增值稅專用發(fā)票信息表》的“規(guī)格型號(hào)”欄需要填寫車輛識(shí)別代號(hào)/ 車架號(hào),才能確保該車的車輛電子信息回退至銷售方,從而不影響該車輛的再次銷售和開(kāi)具發(fā)票;如果僅涉及銷售折讓,那么“規(guī)格型號(hào)”欄則不填寫機(jī)動(dòng)車車輛識(shí)別代號(hào)/車架號(hào)。
3. 國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè),若不能在“規(guī)格型號(hào)”欄逐行填寫車輛識(shí)別代號(hào)/ 車架號(hào),可將相同車輛配置序列號(hào),相同單價(jià)的機(jī)動(dòng)車,按照同一行次匯總填列的規(guī)則開(kāi)具發(fā)票。但這需要企業(yè)事后手動(dòng)完成發(fā)票與合格證電子信息的票據(jù)關(guān)聯(lián),會(huì)降低下游受票方獲取購(gòu)進(jìn)車輛電子信息的效率,因此屬于不得以而為之的情況。
四、 辦法實(shí)施日期與試行期
《辦法》于2021 年5 月1 日起試行,但是對(duì)于機(jī)動(dòng)車制造日期或進(jìn)口日期在2021 年5 月1 日之前的,銷售方仍可按《辦法》實(shí)施前的規(guī)定開(kāi)具機(jī)動(dòng)車發(fā)票。比如,2021 年6 月1 日銷售2021 年4 月生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車,按照《辦法》實(shí)施前的規(guī)定開(kāi)具機(jī)動(dòng)車發(fā)票。
為了確?!掇k法》相關(guān)監(jiān)管機(jī)制的平穩(wěn)運(yùn)行,自2021 年5 月1 日起將持續(xù)兩個(gè)月的試行期,在此期間如果出現(xiàn)部分機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證(以下簡(jiǎn)稱“合格證”)電子信息被他人誤用的情況,企業(yè)可以申請(qǐng)由主管稅務(wù)機(jī)關(guān)核實(shí)合格證原件及購(gòu)進(jìn)機(jī)動(dòng)車相關(guān)發(fā)票后,通過(guò)增值稅發(fā)票管理系統(tǒng)稅務(wù)端系統(tǒng)進(jìn)行手工維護(hù),從而修復(fù)車輛電子信息的歸屬關(guān)系。另外,2021 年5 月1 日也將同步啟用新版機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票,但考慮到各地舊版機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票庫(kù)存量較大,本著節(jié)約原則,明確2021 年12 月31 日前仍可繼續(xù)開(kāi)具舊版機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票。
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