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注冊稅務(wù)師實務(wù)違背稅法的運費“籌劃”要慎重

來源: 正保會計網(wǎng)校論壇 編輯: 2013/04/27 17:22:34 字體:

  為了方便備戰(zhàn)2013年注冊稅務(wù)師考試的學(xué)員,正保會計網(wǎng)校將論壇中注冊稅務(wù)師版塊學(xué)員們分享的經(jīng)典知識點進行了整理,希望對廣大考生有所幫助,祝大家夢想成真!

  某企業(yè)是增值稅一般納稅人,其外銷產(chǎn)品全部委托某運輸公司承運,主要銷往廣東。該企業(yè)連續(xù)兩年稅負率低于全市同類行業(yè)稅負預(yù)警線。稅務(wù)部門進行納稅檢查時,在賬面上發(fā)現(xiàn)疑點,產(chǎn)品銷售單價與成本單價相比偏低、應(yīng)納稅額變動率與應(yīng)稅銷售額變動率不配比。

  經(jīng)了解得知,企業(yè)為了達到少繳增值稅的目的,在地稅部門注冊登記了一家運輸公司。通過與購貨方利益協(xié)調(diào),將一部分產(chǎn)品銷售收入變成運輸費用收入,將本應(yīng)開具增值稅專用發(fā)票的一部分產(chǎn)品銷售收入開具了貨運發(fā)票的運費收入。雙方購銷合同在定價上規(guī)定:產(chǎn)品送到購貨方按每噸800元(含稅價)結(jié)算,其中以540元/噸的含稅單價開具增值稅專用發(fā)票,另外以260元/噸的運輸單價開具貨物運輸發(fā)票,即采取“兩票制”與購貨企業(yè)進行結(jié)算。

  針對產(chǎn)品銷售單價偏低,而運輸費大大高于正常噸公里數(shù)的情形,檢查人員責(zé)成企業(yè)提供運輸公司的相關(guān)運輸業(yè)務(wù)情況。結(jié)果發(fā)現(xiàn),運輸公司是以生產(chǎn)企業(yè)老板的名義注冊的,且與企業(yè)明顯存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。2005年度,企業(yè)銷售收入總計670萬元,運費收入高達340萬元,占產(chǎn)品銷售收入的50%以上。經(jīng)查,企業(yè)利用關(guān)聯(lián)關(guān)系,將產(chǎn)品銷售收入轉(zhuǎn)移為運輸費用,金額達58萬元,偷稅9.86萬元。稅務(wù)機關(guān)根據(jù)《稅收征管法》有關(guān)規(guī)定,對該企業(yè)作出了補稅、罰款并加收滯納金的處理決定。

  稅收籌劃的前提是合法,違背稅法的“籌劃”就是偷逃稅,最終要受到稅法的處罰。如果該企業(yè)通過成立一家運輸公司專門負責(zé)運輸,實事求是,是多少運費就據(jù)實開具多少金額的貨運發(fā)票,可以合理合法地達到少繳增值稅額的目的。但是企業(yè)將銷售收入向低稅率的運輸公司轉(zhuǎn)移,這不是稅收籌劃,而是一種違法行為。

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