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2013注評(píng)《機(jī)電設(shè)備評(píng)估基礎(chǔ)》預(yù)習(xí)：液壓控制閥
第二章 傳動(dòng)裝置與電機(jī)
知識(shí)點(diǎn)十、液壓控制閥
| 方向控制閥 | 控制和改變液壓系統(tǒng)中液流的方向 | 單向閥、液控單向閥、換向閥等 |
| 壓力控制閥 | 控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的液流壓力 | 溢流閥、減壓閥、順序閥等 |
| 流量控制閥 | 控制或調(diào)整液流的流量 | 節(jié)流閥、調(diào)速閥等 |
【注意】調(diào)速閥是流量控制閥，而不是流速控制閥。
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1.單向閥：油液只能往一個(gè)方向流動(dòng)，不能反向流動(dòng)；
要求：向流動(dòng)壓力損失小；反向截止密封性好。
液控單向閥：閉鎖方向可以用壓力油予以控制。
2.換向閥：通過手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)等方式，使閥芯在閥體孔中運(yùn)動(dòng)，使油路接通或切斷，從而改變液流的方向。分為滑閥和轉(zhuǎn)閥兩種。
滑閥主要由閥芯和閥體構(gòu)成。閥芯上加工出溝槽，閥體上則加工出相應(yīng)的環(huán)形槽。通過改變閥芯和閥體的相對(duì)位置，就能夠使各個(gè)通道之間的連通或斷開。
滑閥式換向閥工作原理
位：閥芯在閥體孔中可能的位置數(shù)目；滑閥符號(hào)中方格的個(gè)數(shù)。
通：與閥體連通的主油路數(shù)；每一方格上，和外界油路連通的“孔”數(shù)，即通路數(shù)。
?。ǘ毫刂崎y：根據(jù)液體壓力與彈簧力平衡的原理來控制和調(diào)節(jié)液體的壓力。
常見的壓力控制閥有：溢流閥、減壓閥、順序閥和 壓力繼電器等。
1.溢流閥功能：溢出系統(tǒng)中多余的液壓油，使系統(tǒng)油液保持一定壓力，防止過載，起安全保護(hù)作用。
2.減壓閥：減低系統(tǒng)中某一部分的壓力，使之低于油泵供油壓力。
3.壓力繼電器：將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，從而操縱電氣元件實(shí)現(xiàn)動(dòng)作。
（三）流量控制閥：依靠改變工作開口的大小來調(diào)節(jié)通過閥口的流量，以改變工作器件運(yùn)動(dòng)速度。
節(jié)流口的形狀和大小對(duì)流量閥的工作性能有很大的影響。
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將許多不同類型的閥類元件合并在一個(gè)閥體內(nèi)，以滿足液壓系統(tǒng)的性能要求。
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