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2011年中級經(jīng)濟(jì)師考試海上貨物運(yùn)輸代理

來源: 人事考試教育網(wǎng) 編輯: 2011/02/25 09:33:05 字體:

  2011年中級經(jīng)濟(jì)師考試海上貨物運(yùn)輸代理

  1、海上貨物運(yùn)輸代理的概念

  貨物運(yùn)輸代理簡稱貨代,是指貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)或個人接受貨主或承運(yùn)人的委托,在授權(quán)范圍內(nèi),代表貨主辦理進(jìn)出口貨物的報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、租船訂艙等項(xiàng)業(yè)務(wù),或代表承運(yùn)人承攬貨載的服務(wù)行為。

  海上貨物運(yùn)輸代理

  2、海上貨物運(yùn)輸代理的作用

  (1)貨運(yùn)代理具有許多專門知識,可以采用最安全、最迅速、最經(jīng)濟(jì)的辦法組織貨物;

  (2)貨運(yùn)代理在世界各貿(mào)易中心建有客戶網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu),能控制貨物的全程運(yùn)輸;

  (3)貨運(yùn)代理能就運(yùn)費(fèi)、包裝、單證、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求、金融等方面提供咨詢,而成為工、貿(mào)企業(yè)的顧問;

  (4)貨運(yùn)代理能對國內(nèi)和國外市場的銷售可能性提出建議;

  (5)貨運(yùn)代理能把小批量貨物集零為整,使貨主能在節(jié)約運(yùn)費(fèi)方面受益;

  (6)貨運(yùn)代理能通過組織和協(xié)調(diào)運(yùn)輸,創(chuàng)造新的運(yùn)輸方式,開辟新的運(yùn)輸路線和制定新的費(fèi)率。

  3、海上貨物運(yùn)輸代理應(yīng)具備的基本素質(zhì)

  (1)要具有良好的資信和經(jīng)營作風(fēng)

  (2)要了解有關(guān)貿(mào)易國的對外貿(mào)易政策與法規(guī)

  (3)要具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力

  ①了解我國班輪航線現(xiàn)狀;②了解裝、卸港口現(xiàn)狀;③了解船舶情況;④了解貨物對運(yùn)輸?shù)囊?普通雜貨、特殊貨物、大宗貨)⑤了解運(yùn)價市場

  二、海上貨運(yùn)代理的進(jìn)出口業(yè)務(wù)程序

  1、海上貨運(yùn)代理進(jìn)口業(yè)務(wù)

  海運(yùn)進(jìn)口的貨運(yùn)代理是指貨運(yùn)代理在接受委托,安排船舶到國外裝貨港裝貨,運(yùn)至國內(nèi)港口安排卸貨,并盡快將貨物送交收貨人的貨物進(jìn)口的全過程中,在各個環(huán)節(jié)上,代表收貨人辦理各項(xiàng)應(yīng)辦手續(xù)的代理行為。這些環(huán)節(jié)見圖14-1。

  (1)承攬海運(yùn)進(jìn)口貨物的租船訂艙

  在以FOB價格條件成交的進(jìn)口貿(mào)易中,買方負(fù)責(zé)租船訂艙,因而貨運(yùn)代理的委托人是買方。

  (2)接受海運(yùn)進(jìn)口租船、訂艙的委托

  貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時,須向貨運(yùn)代理人提交“進(jìn)口訂艙聯(lián)系單”(或稱訂艙單),以明示訂艙的委托。貨源一經(jīng)落實(shí),代理關(guān)系即告成立。

  (3)租船、訂艙

  對于小批量的貨物,貨運(yùn)代理人應(yīng)向符合訂艙單所提各項(xiàng)裝運(yùn)條件的班輪公司所經(jīng)營的定期船訂艙;對于整船裝運(yùn)的大宗貨則應(yīng)根據(jù)每月交貨量,洽租航次租船。

  租船、訂艙后,貨運(yùn)代理人應(yīng)將船名、受載期分別通知國外發(fā)貨人和國內(nèi)的進(jìn)口公司。

  (4)掌握船舶動態(tài)和收集、保管、分發(fā)有關(guān)單證

 ?、僬莆沾皠討B(tài)

  為了掌握船舶動態(tài),以事先做好船舶進(jìn)港、卸貨、接運(yùn)準(zhǔn)備等,貨運(yùn)代理人應(yīng)認(rèn)真地分船填寫“運(yùn)輸卡片”和有關(guān)的“進(jìn)口船舶動態(tài)表”。

 ?、谑占?、保管、分發(fā)有關(guān)單證(商務(wù)單證和貨運(yùn)單證)

  (5)報關(guān)、報檢

  由進(jìn)口商或貨運(yùn)代理人的報關(guān)員向海關(guān)申報,請求對進(jìn)口貨物查驗(yàn)放行,并照章繳納關(guān)稅的行為稱為報關(guān)。

  報關(guān)人員辦理進(jìn)口貨物報關(guān)時,須填寫“進(jìn)口貨物報關(guān)單”,隨附發(fā)票、提單等有關(guān)單證向海關(guān)申報。

  報檢是指進(jìn)口商申請具有公證資格的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對進(jìn)口商晶的品質(zhì)、數(shù)量、規(guī)格、技術(shù)性能或殘損原因進(jìn)行檢驗(yàn)和向檢疫機(jī)關(guān)申請檢疫的行為。報檢有法定檢驗(yàn)和公證檢驗(yàn)之分。

  法定檢驗(yàn)必須在進(jìn)口貨物報關(guān)之前完成,公證檢驗(yàn)并不一定必須在報關(guān)前完成

  (6)卸貨交接

  進(jìn)口貨物到港后,貨運(yùn)代理人在整個卸貨和移入庫(場)的過程中都應(yīng)進(jìn)行監(jiān)督和檢查,然后履行貨物交接義務(wù)。卸貨過程中,貨運(yùn)代理人應(yīng)指派專人在現(xiàn)場監(jiān)卸。

  2、海上貨運(yùn)代理出口業(yè)務(wù)

  海上貨運(yùn)代理出口業(yè)務(wù)的全過程是從承攬和接受貨物開始,安排貨物裝船,運(yùn)至國外目的地,并將貨物送交收貨人。其基本業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)見圖14-2。

  (1)攬貨和訂艙

  在競爭激烈的貨代業(yè)務(wù)中,大多數(shù)貨代以廣告、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等來爭取更多的貨源;也有用降低運(yùn)費(fèi)或以不同名目的回扣、暗扣等手段來爭取貨源。

  訂艙一般是發(fā)貨人預(yù)先向船公司或貨運(yùn)代理申報計劃,在規(guī)定的時間內(nèi)向船公司或貨運(yùn)代理遞交具體的訂艙單。

  (2)裝船前的準(zhǔn)備工作

  在船舶到港之前,貨運(yùn)代理必須做好下列裝船準(zhǔn)備工作:

 ?、賹⑺杏喤撏羞\(yùn)單按不同港口分別編出提單號,寫上船名,并根據(jù)訂艙托運(yùn)單上的內(nèi)容編制成配船清單,并制出清潔提單;

 ?、趯⒂喤撏羞\(yùn)單連同提單一起交船務(wù)代理簽單;

 ?、圬涍\(yùn)代理應(yīng)在裝船之前或船舶到港之前將所有貨物齊集港口,以便船舶到港后能及時裝運(yùn);

 ?、茇涍\(yùn)代理應(yīng)在裝船前憑全套報關(guān)單證,向海關(guān)申報,海關(guān)核貨單無誤后放行,方可裝船;

 ?、莸礁鄞氨仨氝m合貨物裝運(yùn),特殊情況下應(yīng)申請商檢部門對船舶進(jìn)行檢查,并出具適合裝運(yùn)的證明方可裝船。

  (3)裝運(yùn)

  貨運(yùn)代理在裝船時應(yīng)派人做好裝船現(xiàn)場監(jiān)裝工作,做好現(xiàn)場記錄,掌握進(jìn)度,及時處理意外事故,維護(hù)貨方利益,保證裝船質(zhì)量。

  (4)船舶離港后的工作

 ?、侔l(fā)送提單。

 ?、谔幚硗岁P(guān)、短裝、漏裝貨物。

 ?、叟陌l(fā)起運(yùn)電報。

 ?、茏龊煤酱涡〗Y(jié)。

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