國家財政部門對農(nóng)村客運繼續(xù)堅持原有的補貼政策
2009年1月8日15時,交通運輸部公路司副司長徐亞華和交通運輸部水運司副司長楊贊接受中國政府網(wǎng)專訪,就“科學(xué)組織,合理安排,全力做好公路水路春運工作”與網(wǎng)友在線交流。
[網(wǎng)友 黑色筆記本]我是一名農(nóng)村客運經(jīng)營者,現(xiàn)在“費改稅”了,油價也降了,國家對我們的補貼還會繼續(xù)給嗎?
[徐亞華]農(nóng)村客運因為成本比較高、客流不穩(wěn)定,我們把農(nóng)村客運現(xiàn)在定性為公益性行業(yè),所以把農(nóng)村客運列入到中央財政燃油補貼范圍,這是國家支農(nóng)、惠農(nóng)、強農(nóng)政策的具體體現(xiàn)。2006年國家財政部對全國農(nóng)村道路客運發(fā)放的油價補貼達(dá)到7個多億,2007年增加到12億,今年1月1日成品油價格稅費改革后,除了免繳養(yǎng)路費等交通規(guī)費以外,國家財政部門還對農(nóng)村客運繼續(xù)堅持原有的補貼政策,可以請廣大農(nóng)村客運經(jīng)營者放心,這一政策不會改變。
責(zé)任編輯:丘壑
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