國家發(fā)改委1月12日表示，將抓緊解決影響當前物流業(yè)發(fā)展的稅收等方面的問題。
發(fā)改委經濟運行調節(jié)局對企業(yè)調研情況顯示，物流業(yè)調整和振興規(guī)劃出臺后，2009年物流業(yè)基本較08年略有增長，但企業(yè)效益繼續(xù)下滑，前三季度主營業(yè)務利潤額下降17%，近六成企業(yè)利潤額同比負增長，近一成企業(yè)虧損。
受到國際經濟危機影響，物流行業(yè)在年初下降較快，但三季度后出現(xiàn)加快回升的積極變化。幾家國內大型物流企業(yè)預計全年業(yè)務收入同比增長2%－4%，但企業(yè)利潤情況較差。
物流企業(yè)反映，各環(huán)節(jié)稅率不統(tǒng)一，運輸、裝卸的營業(yè)稅為3%，倉儲、配送為5%，影響了企業(yè)的一體化運作。倉儲土地使用稅增幅過大，最大提高了15倍，超過企業(yè)承受能力。部分大中城市配送車輛市內通行難的問題依然存在。物流企業(yè)融資渠道較少，企業(yè)面臨較大的資金壓力；此外，值得注意的是，目前出口相關物流需求上升較為緩慢，珠三角等外向型經濟區(qū)域的物流需求還沒有太大改觀。
運行局表示，要充分發(fā)揮全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議的作用，協(xié)調相關部門，抓緊解決影響當前物流業(yè)發(fā)展的稅收、交通管理和融資等方面的問題。
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