10月26日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，從明年1月1日起，上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等將率先開(kāi)展深化增值稅改革試點(diǎn)，條件成熟時(shí)將選擇部分行業(yè)在全國(guó)范圍進(jìn)行試點(diǎn)。
業(yè)內(nèi)人士分析指出，增值稅是我國(guó)的第一大稅種，隨著改革今后逐步向全國(guó)推開(kāi)，對(duì)相關(guān)企業(yè)、相關(guān)行業(yè)等帶來(lái)的影響也是多方面的。
對(duì)于流通企業(yè)影響明顯
增值稅，是對(duì)銷售貨物等單位和個(gè)人就其實(shí)現(xiàn)的增值額征收的稅種。2009年，我國(guó)對(duì)增值稅進(jìn)行改革，允許企業(yè)繳納增值稅時(shí)抵扣其購(gòu)進(jìn)項(xiàng)目所含增值稅，相關(guān)企業(yè)稅負(fù)有效降低，但這項(xiàng)改革主要涉及制造業(yè)，服務(wù)業(yè)仍然征收營(yíng)業(yè)稅。
然而，營(yíng)業(yè)稅是對(duì)營(yíng)業(yè)額全額征稅，不存在抵扣，也就不可避免會(huì)產(chǎn)生重復(fù)征稅問(wèn)題。從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，絕大多數(shù)征收增值稅的國(guó)家都是對(duì)貨物和勞務(wù)共同征收增值稅，可以說(shuō)，以增值稅取代營(yíng)業(yè)稅是我國(guó)稅制改革的一個(gè)方向，有利于稅制完善。
財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所副所長(zhǎng)劉尚希表示，營(yíng)業(yè)稅是比較便于征收的稅種，但存在重復(fù)征稅現(xiàn)象，只要有流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)就要征稅，流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)越多，重復(fù)征稅現(xiàn)象越嚴(yán)重，這不利于分工細(xì)化。增值稅替代營(yíng)業(yè)稅，允許抵扣，將消除重復(fù)征稅的弊端，有利于減輕企業(yè)稅負(fù)。
根據(jù)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議的決定，在現(xiàn)行增值稅17%標(biāo)準(zhǔn)稅率和13%低稅率基礎(chǔ)上，新增11%和6%兩檔低稅率。劉尚希指出，此次試點(diǎn)稅率比以前有所降低，這從另一個(gè)方面來(lái)說(shuō)也是減稅。
上海服務(wù)業(yè)比較發(fā)達(dá)，而且是全國(guó)交通運(yùn)輸?shù)臉屑~和中心，因此在上海試點(diǎn)增值稅“擴(kuò)圍”具有典型性，有利于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并向全國(guó)推行。
促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展
根據(jù)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議的決定，隨著深化增值稅改革試點(diǎn)的逐步開(kāi)展，目前征收營(yíng)業(yè)稅的行業(yè)也將逐步改為征收增值稅。相關(guān)專家也表示，這次深化增值稅改革無(wú)疑會(huì)促進(jìn)相關(guān)行業(yè)發(fā)展。
目前國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)稅的征稅范圍主要集中在服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)。專家指出，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的角度來(lái)看，將大部分第三產(chǎn)業(yè)排除在增值稅的征稅范圍之外，不利于服務(wù)業(yè)發(fā)展。“十二五規(guī)劃明確提出要進(jìn)一步擴(kuò)大增值稅征收范圍，相應(yīng)調(diào)減營(yíng)業(yè)稅等稅收，完善有利于服務(wù)業(yè)發(fā)展的稅收政策。”社科院財(cái)貿(mào)所稅收研究室主任張斌張斌指出。
中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)易中舸說(shuō)：“此次試點(diǎn)的交通運(yùn)輸業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與民生息息相關(guān)。”“當(dāng)前一些物流企業(yè)已基本沒(méi)有盈利空間，在山東、河南一帶，蔬菜運(yùn)輸領(lǐng)域，都是為維持運(yùn)營(yíng)在做，在這種情況下，很難提升服務(wù)業(yè)的水準(zhǔn)和競(jìng)爭(zhēng)力水平，增值稅擴(kuò)圍對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是盼望已久的稅制改革。”易中舸說(shuō)。
值得一提的是，服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)中大多數(shù)都是中小企業(yè)，深化增值稅改革無(wú)疑也會(huì)促進(jìn)中小企業(yè)的發(fā)展，加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
對(duì)財(cái)政收入影響不大
根據(jù)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議的決定，試點(diǎn)期間原歸屬試點(diǎn)地區(qū)的營(yíng)業(yè)稅收入，改征增值稅后收入仍歸屬試點(diǎn)地區(qū)。試點(diǎn)行業(yè)原營(yíng)業(yè)稅優(yōu)惠政策可以延續(xù)，并根據(jù)增值稅特點(diǎn)調(diào)整。納入改革試點(diǎn)的納稅人繳納的增值稅可按規(guī)定抵扣。
增值稅是中國(guó)的第一大稅種，每年占稅收總收入的比重達(dá)25%左右，同時(shí)，增值稅屬于共享稅，中央分75%，地方分25%，那么，深化增值稅改革將對(duì)中國(guó)財(cái)政收入，以及中央和地方財(cái)政收入分配產(chǎn)生什么影響？
劉尚希表示，這幾年，伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)快速發(fā)展，財(cái)政收入的增幅也較快，此次深化增值稅改革有利于進(jìn)一步壯大服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等的發(fā)展，提升企業(yè)活力，也將相應(yīng)增加收入，從總量上來(lái)說(shuō)，對(duì)財(cái)政收入的影響應(yīng)該不大。
“國(guó)內(nèi)的增值稅改革醞釀十幾年，目前試點(diǎn)期間上海財(cái)政體制暫時(shí)不變，但未來(lái)增值稅改革向全國(guó)推進(jìn)將涉及我國(guó)財(cái)政體制改革問(wèn)題，首要問(wèn)題是增值稅如何在中央與地方間分配，75%比25%這一比例也將面臨調(diào)整。”劉尚希表示。
