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江浙搶點營改增試點擴圍

2012-5-28 8:32 轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng) 【 】【打印】【我要糾錯

  王琪是上海一家廣告設計公司的負責人,根據(jù)今年開始的“營改增”試點,王琪的公司符合此次稅改中“小規(guī)模納稅人”條件,繳納稅額從以前的5%營業(yè)稅降至改革后的3%增值稅。一季度,王琪公司的業(yè)務比去年同期增加了近10%,但稅收僅增加了3%左右。

  作為結(jié)構(gòu)性減稅“第一刀”,營業(yè)稅改增值稅在上海的試點給企業(yè)帶來了“紅利”。據(jù)上海財稅部門5月13日通報,上海12.9萬戶交通運輸業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)“營改增”試點企業(yè),以及原增值稅一般納稅人,一季度整體減輕稅負約20億元。

  由于“營改增”試點推行,上海成為長三角地區(qū)服務業(yè)的一個稅收“洼地”。此前,中國經(jīng)濟體制改革研究會副會長、上海?ㄖ菐焓紫芯繂T王德培提醒,營業(yè)稅的重復征稅無疑會成為現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展的重要瓶頸,而若“營改增”無法在全國推廣,江浙一帶的服務業(yè)企業(yè)會大量涌入上海,引起新的地域不平衡。

  “部分企業(yè)轉(zhuǎn)移到上?陀^存在,但目前數(shù)量并不多。”上海財經(jīng)大學稅收系主任胡怡建調(diào)研透露,在上海試點較為順利的示范和倒逼雙重作用下,江、浙等地也開始積極申報“營改增”試點工作。據(jù)悉,蘇州很有可能率先突破。

  上海試點成稅收“洼地”

  根據(jù)上海財稅部門的統(tǒng)計,加入“營改增”試點的12.9萬戶企業(yè)中,有8.8萬戶小規(guī)模納稅人,由于實行了3%的增值稅征收率,低于原先營業(yè)稅5%的稅率,稅負降幅40%左右,成為本次“營改增”的最大受益者。

  但并不是所有試點企業(yè)都像王琪那樣能享受到稅收減負。

  去年剛從無錫遷到上海的一家國際貨運公司財務總監(jiān)方先生告訴本報,稅改后他的公司由原來5%的營業(yè)稅調(diào)整為繳納6%的增值稅。“雖然稅率增加了,但可以抵扣進項增值稅。”方先生說,同時,“營改增”使他們的企業(yè)因為能開出增值稅發(fā)票而變得更有競爭力。

  不過,方先生的一家代理公司就沒那么高興了。與方先生的公司一樣,這家代理公司過去繳納5%的營業(yè)稅,現(xiàn)在要交6%的增值稅,“雖然現(xiàn)在可以抵扣進項成本,但一個小小的代理公司,不用買車買設備,產(chǎn)生不了多少進項抵扣。”

  事實上,上海財稅部分的調(diào)查統(tǒng)計顯示,確實有試點的小部分一般納稅人稅負略有增加。一些交通運輸業(yè)企業(yè)由于難以從部分加油站、修理店取得增值稅發(fā)票,導致不能充分抵扣,同時由于路橋費未納入試點范圍,無法取得專用發(fā)票;還有一些服務業(yè)企業(yè)的人工、交通、房租、物業(yè)管理、郵電通信等不能抵扣的項目占比較高,所以稅負有所增加。

  針對這部分企業(yè),上海財政的做法是安排專項資金加以扶持。按照“企業(yè)據(jù)實申請、財政分類扶持、資金及時預撥”的方式,實施過渡性財政扶持政策,增加多少扶持多少。

  截至5月中旬,上海已對今年一季度累計稅負增加3萬元以上的試點企業(yè),開展了財政扶持資金的預撥工作,涉及試點企業(yè)近2000家,預撥財政扶持資金近4億元。

  此外,本報獲悉,針對上海試點過程出現(xiàn)的一些情況,上海方面向財政部、國家稅務總局等部門提出將與試點的“1+6”行業(yè)相關(guān)聯(lián)的行業(yè)及業(yè)務納入試點范圍的政策建議,以擴大“營改增”試點范圍。

  這些相關(guān)聯(lián)行業(yè)具體包括建筑業(yè)、郵電通信業(yè)、銷售不動產(chǎn)、金融保險業(yè),以及餐飲、娛樂等服務業(yè),目前這些行業(yè)并未列入試點,但與已試點行業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系。

  據(jù)悉,目前上海正對郵電通信業(yè)、金融保險業(yè)以及其他生活服務業(yè)稅負情況進行相關(guān)研究,“營改增”試點的行業(yè)覆蓋面可能會進一步擴大。

  江浙倍感壓力加入競爭

  上海如火如荼的試點行動,已不得不讓周邊的江、浙等省加入競爭行列。

  正如方先生所言,他們公司去年從無錫遷往上海,“不只是稅收優(yōu)惠,這一政策肯定會增加上海的吸引力,這個行業(yè)就會有活力。”

  實際上,根據(jù)上海財經(jīng)大學一項研究表明,由于長三角地區(qū)服務業(yè)、物流業(yè)項目重合度高、定位差異不大,而上海受市場空間局限,其金融服務業(yè)、物流業(yè)難以向長三角地區(qū)擴散,以至于近十年來,江、浙兩省的金融服務業(yè)、物流業(yè)正在迎頭趕上。

  “服務業(yè)需要市場支撐,江浙有強勁加工業(yè)支撐,而有著良好金融物流資源、人力資源的上海卻因為市場空間小而使發(fā)展被限制。”上海財經(jīng)大學教授晁鋼令指出。

  上海社科院去年一份研究報告也顯示,在發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)和物流業(yè)上,上海的比較優(yōu)勢正在減弱。

  但上海開始試點“營改增”后,多位專家表示,上海有可能借此吸引部分江、浙企業(yè)到滬發(fā)展。

  江蘇一位稅務部門官員表示,上海開展試點之后,江蘇已經(jīng)感受到了威脅。“比如說,企業(yè)在長三角尋找供應商,肯定會首選上海,因為上海能開出增值稅發(fā)票,可以抵扣成本,但江蘇只能開營業(yè)稅發(fā)票,不能抵扣。”

  另外,他還指出,上海開出的票在江蘇能夠抵扣,減少江蘇的稅收,但江蘇開出的營業(yè)稅票卻不能在上海抵扣,不影響上海稅收,從地方稅收上來說,也是江蘇吃虧。

  針對“營改增”試點可能引起新的地域性不平衡,國務院發(fā)展研究中心研究員倪紅日此前曾在媒體上表示,“營改增”對于非試點地區(qū)意味著不公平,增值稅是一種中性稅,公平是其根本,如果不迅速在全國鋪開,也背離了增值稅的本意。

  對此,上述江蘇省稅務官員稱,如果不加快申請服務業(yè)增值稅改革試點,可能使得上海周邊的稅收向上海流失。“所以江浙等長三角省份必須也要申請試點,否則企業(yè)都跑到上海注冊了。”這位地方官員說。

  據(jù)悉,目前包括江蘇在內(nèi)的多個省市已向國內(nèi)會計師事務所人士發(fā)出邀請,協(xié)助測算服務業(yè)實施增值稅改革的稅收得失工作。前述江蘇稅務官員表示,蘇州將是江蘇省申報“營改增”的重點城市。

  江浙分稅制擔憂已消除

  實際上,長三角多地稅務系統(tǒng)人士稱,原本國家是希望長三角省市一起試點的,但江、浙等省因為擔憂稅改后地方稅收收入減少,起初并不積極。

  與周邊省市相比,上海的特殊性在于,其國稅、地稅局是一個班子,而在外省市則是分開的,營業(yè)稅為地方稅,增值稅為中央稅,地稅改國稅后由誰征收一度成為江、浙等省對“營改增”問題的最大爭議。

  一位東部省市官員此前表示,“營改增”意味著地方第一大稅種營業(yè)稅將被屬于國稅的增值稅所替代,而增值稅的75%歸中央,地方稅收勢必受到重大影響。“因此,如果‘營改增’,必須同時進行財政分配體制改革,對增值稅分成進行調(diào)整。”

  不過,“從上海試點的配套政策來看,征稅的管理和分配問題已經(jīng)不是很大。”胡怡建表示,根據(jù)國務院的決定,上海在原歸屬試點地區(qū)的營業(yè)稅收入,改征增值稅后收入仍歸屬試點地區(qū)。這意味著,目前江浙等地過去擔心地方稅收流失的憂慮已經(jīng)不存在。

  其實,“營改增”改革試點在設計中就充分考慮了地方的利益保障和企業(yè)新老稅制轉(zhuǎn)換時期的過渡安排。

  經(jīng)國務院同意,財政部和國稅總局圍繞“建立健全有利于科學發(fā)展的稅收制度,促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,支持現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展”的指導思想,出臺了一系列制度性文件。文件重點明確,在“營改增”試點期間,保持現(xiàn)行財政體制基本穩(wěn)定,原歸屬試點地區(qū)的營業(yè)稅收入,改征增值稅后收入仍歸屬試點地區(qū),稅款分別入庫;因試點產(chǎn)生的財政減收,按現(xiàn)行財政體制由中央和地方分別負擔。

  同時,還明確了國家給予試點行業(yè)的原營業(yè)稅優(yōu)惠政策可以延續(xù),在試點期間針對具體情況采取適當?shù)倪^渡政策;為促進服務貿(mào)易出口,相應實行了零稅率或免稅制度。

  上海試點方案顯示,此前業(yè)界擔憂上海將自行承擔減收后果的說法,已經(jīng)被收入分配關(guān)系不變代替,因試點產(chǎn)生的財政減收,也按現(xiàn)行財政體制由中央和地方分別負擔。所謂收入分配關(guān)系不變,即“營改增”后,原營業(yè)稅收入部分,仍歸地方政府所有。

  隨著“營改增”過程中地方政府最大的顧慮消除,包括江蘇在內(nèi)的政府申請試點積極性大增,而申報成功也越發(fā)可期。

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