東鄉(xiāng)縣高度重視建設(shè)農(nóng)村公路站亭這一交通民生工程，大力完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，改善農(nóng)民候車條件，提高農(nóng)民出行質(zhì)量，財政投入500多萬元，其中中央財政轉(zhuǎn)移支付296萬元。建成農(nóng)村客運(yùn)站7個，建成候車亭121個。

　　該縣為確保農(nóng)村客運(yùn)站亭建設(shè)做到選址科學(xué)、規(guī)劃合理，做到“三個結(jié)合”，即：農(nóng)村公路客運(yùn)站亭選址與小城鎮(zhèn)建設(shè)相結(jié)合。在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行小城鎮(zhèn)規(guī)劃時，選好客運(yùn)站點的站址，留存客運(yùn)站建設(shè)用地，對正在進(jìn)行小城鎮(zhèn)改造的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，優(yōu)先申報建站計劃，把客運(yùn)站、服務(wù)站作為完善城鎮(zhèn)功能的一項公益性基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)，使之成為小城鎮(zhèn)建設(shè)的一個標(biāo)志性建筑。其次，農(nóng)村公路客運(yùn)站亭建設(shè)與新農(nóng)村建設(shè)相結(jié)合。認(rèn)真做好農(nóng)村公路客運(yùn)站亭規(guī)劃設(shè)計，達(dá)到造型優(yōu)美、功能實用，與新農(nóng)村建設(shè)村莊美化和道路硬化相諧調(diào)，使候車亭成為新農(nóng)村建設(shè)中的一個亮點。三是把農(nóng)村客運(yùn)站亭與農(nóng)村公路建設(shè)相結(jié)合。樹立“路、站(亭)、運(yùn)、車、人、服務(wù)”一體化的思想，堅持農(nóng)村公路與農(nóng)村公路站亭統(tǒng)一規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)的原則，做到農(nóng)村公路修到哪，農(nóng)村公路站亭就布局到哪。

　　同時，該縣加強(qiáng)項目資金監(jiān)管，確保工程質(zhì)量。根據(jù)工程進(jìn)度和工程質(zhì)量，分階段逐次撥付工程建設(shè)資金。實行縣級財政報帳制，在縣國庫集中支付中心設(shè)立支出專戶，做到專戶存儲、專人管理、專帳核算、�？顚Ｓ谩�對每個工程都實行項目監(jiān)理制，請縣建筑監(jiān)理公司進(jìn)行監(jiān)理，并由派員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管，對項目實行全過程的監(jiān)督，確保工程建設(shè)質(zhì)量。