“您好，這里是東方海陸”，一聲清脆的電話應(yīng)答劃破了安靜的辦公區(qū)域，“您要申請(qǐng)內(nèi)貿(mào)預(yù)約集港帳戶，請(qǐng)您攜帶營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、法人代表資格證件到我公司操作部辦理。”這是天津港東方海陸公司流程改進(jìn)小組成員在應(yīng)答客戶電話。今年是天津港開展第二十四次優(yōu)質(zhì)服務(wù)月，期間，該公司推出“內(nèi)貿(mào)預(yù)約集港”業(yè)務(wù)在優(yōu)化作業(yè)流程、滿足客戶需求方面發(fā)揮了突出作用，使公司內(nèi)貿(mào)集港服務(wù)水平得到有力提升。

　　從4月份開始，該公司針對(duì)長(zhǎng)期存在的內(nèi)貿(mào)集裝箱集港難的問題展開專題調(diào)研。他們先后走訪了5家內(nèi)貿(mào)船公司、9家內(nèi)貿(mào)集港車隊(duì)，分析內(nèi)外環(huán)境，采集大量作業(yè)數(shù)據(jù)，并使用“魚骨圖”方法梳理作業(yè)流程。在客觀分析的基礎(chǔ)上，他們嘗試將每天劃分為6個(gè)時(shí)間段，在互聯(lián)網(wǎng)上提前發(fā)布碼頭集港作業(yè)能力�？蛻糁恍枰�申請(qǐng)一個(gè)內(nèi)貿(mào)預(yù)約集港賬戶，便可在網(wǎng)上清晰地看到碼頭每一天的生產(chǎn)安排，并據(jù)此申報(bào)集港計(jì)劃、調(diào)派集港車輛，碼頭也同時(shí)安排機(jī)力。碼頭與客戶之間信息的透明，為客戶提供了方便，使雙方獲得了共贏。一位拖車司機(jī)說(shuō)：“現(xiàn)在到東方海陸做內(nèi)貿(mào)集港比以前等候的時(shí)間少多了，網(wǎng)上預(yù)約節(jié)省了我們的時(shí)間。”

　　該公司自6月3日推行“內(nèi)貿(mào)預(yù)約集港”以來(lái)，至7月底已累計(jì)有145家客戶在東方海陸公司開戶，客戶自主預(yù)約比例已達(dá)到99％，預(yù)約箱實(shí)到率高達(dá)95％。