土耳其開征摩托進(jìn)口特別稅

　　從今天開始，土耳其對(duì)進(jìn)口摩托采取的保障措施終裁開始實(shí)施。前天，商務(wù)部發(fā)布消息：中國(guó)摩托出口土耳其每輛額外增收200~300美元的特別稅。但嘉陵和力帆在越南和印尼設(shè)的分廠不受此限制，應(yīng)該是個(gè)利好消息。

　　力帆和嘉陵反稱利好

　　土耳其對(duì)進(jìn)口摩托采取保障措施，實(shí)際上是對(duì)國(guó)內(nèi)摩托進(jìn)行為期3年的保護(hù)。土耳其按海關(guān)稅則號(hào)（發(fā)動(dòng)機(jī)排量大?。┓?個(gè)等級(jí)，每輛摩托增收200~300美元的特別稅。目前，美元對(duì)人民幣的匯率1：7.7430.也就是說，中國(guó)最小排量的摩托出口到土耳其銷售，成本凈增加1548.6元。這幾乎是該類摩托國(guó)內(nèi)售價(jià)的1/3到1/2.這巨大成本增加摩企根本吃不消。

　　2005年到2006年上半年，土耳其是中國(guó)摩托出口的第三大市場(chǎng)。其中，2006年前5個(gè)月中國(guó)摩托出口土耳其50萬輛。宗申進(jìn)出口公司副總王高堅(jiān)稱，去年年中，土耳其4家摩托企業(yè)向政府申請(qǐng)調(diào)查，稱外國(guó)摩托迅猛進(jìn)口導(dǎo)致大批摩托企業(yè)倒閉。

　　土耳其調(diào)查機(jī)關(guān)認(rèn)為，在調(diào)查期內(nèi)土耳其摩托進(jìn)口量大幅度增長(zhǎng)，使國(guó)內(nèi)摩托車產(chǎn)業(yè)遭受了嚴(yán)重?fù)p害。進(jìn)口增長(zhǎng)與國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)所受損害之間存在因果關(guān)系。調(diào)查機(jī)關(guān)建議采取保障措施。春節(jié)前夕，土耳其外貿(mào)署做出終裁，對(duì)進(jìn)口摩托車采取保障措施。

　　不過，這次土耳其外貿(mào)署的終裁，還列出了一個(gè)摩托原產(chǎn)地國(guó)家不受限制的清單。據(jù)悉，包括越南、印尼在內(nèi)的100多個(gè)國(guó)家榜上有名。王高堅(jiān)稱，目前重慶摩幫在海外設(shè)廠的有宗申、力帆和嘉陵三家。其中，力帆和嘉陵分別在越南和印尼建有整車廠。從理論上說，這兩家海外企業(yè)生產(chǎn)的摩托出口到土耳其不會(huì)被征收特別稅，應(yīng)該是利好消息。

　　重慶摩幫已提前撤離

　　去年8月15日，土耳其對(duì)進(jìn)口摩托采取臨時(shí)特別措施，除關(guān)銳外額外加收200美元/輛的特別稅。中國(guó)摩托在土耳其的銷量劇降。王高堅(jiān)稱，中國(guó)摩托車企業(yè)幾乎全部都撤離土耳其市場(chǎng)，包括重慶的力帆、隆鑫、宗申和嘉陵等全部整車生產(chǎn)廠家及外貿(mào)企業(yè)。

　　這次的最終措施，土耳其排除了排氣量在380——500毫升之間的摩托?！帮@然，土耳其是針對(duì)中國(guó)摩托而來的。”王高堅(jiān)稱，全世界摩托出口最大的是中國(guó)和日本。中國(guó)90％以上摩托為125CC以下，而日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)全部是大排量摩托（250CC以上）。這就是說，中國(guó)摩托出口土耳其幾乎全部受限，而日本摩托卻基本不受影響。