海口世紀(jì)大橋既是我省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是�？谑袠�(biāo)志性建筑物，由海口市路橋建設(shè)管理公司負(fù)責(zé)建設(shè)，大橋于1998年5月29日開工，原計(jì)劃3年建成，但由于種種原因?qū)嶋H建設(shè)期為5年又2個(gè)月，到2003年8月1日竣工通車�？偼顿Y6.66億元，其中利用日本資金協(xié)力貸款5000萬美元，市財(cái)政配套資金2.5億元。海口世紀(jì)大橋施工建設(shè)利用國際招標(biāo)，按FIDIC條款實(shí)施管理，工程監(jiān)理實(shí)行國內(nèi)招標(biāo)，世紀(jì)大橋施工總承包單位為：中國萬寶工程公司與上海遠(yuǎn)東國際橋梁建設(shè)總公司聯(lián)合體。監(jiān)理單位：南京工苑建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司，設(shè)計(jì)單位：鐵道部大橋局勘測(cè)設(shè)計(jì)院。

　　�？谑兰o(jì)大橋竣工決算審計(jì)由省審計(jì)廳負(fù)責(zé)組織實(shí)施，自今年3月下旬至今，審計(jì)工作已取得階段性成果，工程算量已基本完成。目前已進(jìn)入與施工單位面對(duì)面復(fù)核階段，但是隨著復(fù)核工作的不斷深入，審計(jì)工作越來越困難，因?yàn)樵谶@個(gè)階段對(duì)每項(xiàng)工程價(jià)款的認(rèn)定與否都會(huì)直接涉及到政府與施工單位之間的利益。這就對(duì)審計(jì)質(zhì)量提出了更高要求，審計(jì)必須客觀公正，任何偏差都會(huì)給政府或施工企業(yè)帶來損失。為了確保復(fù)核階段工作順利進(jìn)行，審計(jì)組已研究制定了切實(shí)可行的復(fù)核方案，方案要求前來參加復(fù)核的施工代表必須持施工企業(yè)法人代表授權(quán)委托書、身份證等有效證書到審計(jì)現(xiàn)場報(bào)到，施工代表必須具有對(duì)所復(fù)核的工程價(jià)款簽名有效權(quán)。復(fù)核現(xiàn)場必須有審計(jì)人員、業(yè)主代表、施工代表同時(shí)到場并簽名報(bào)到，不允許審計(jì)人員個(gè)人與施工單位單獨(dú)核對(duì)。審計(jì)期間審計(jì)人員不得與施工單位私下接觸和溝通。為了增加審計(jì)復(fù)核過程透明度，促進(jìn)審計(jì)人員及參與審計(jì)其他相關(guān)人員更加廉潔自律，我們特邀紀(jì)檢部門派人參與復(fù)核過程，而紀(jì)檢部門也給予了極大支持�？梢灶A(yù)見，世紀(jì)大橋竣工決算審計(jì)在紀(jì)檢的參與、監(jiān)督下，審計(jì)結(jié)論將會(huì)有更大的公信力，審計(jì)也將給�？谌嗣裉峤灰环轁M意的報(bào)告。