今年的中國經(jīng)濟已經(jīng)在國際金融危機的磨煉和洗禮中走過三個季度。當(dāng)前經(jīng)濟運行態(tài)勢如何，是否走出低谷走向復(fù)蘇，各界關(guān)注。

　　春江水暖鴨先知。連日來，新華社記者走進車間、港口、田間，深入股市、樓市、商場，實地探訪來自經(jīng)濟運行第一線的最新信息。情況表明，目前中國經(jīng)濟形勢總體向好，經(jīng)濟增幅逐月回升，說明我們應(yīng)對國際金融危機取得初步成效。

　　電量：增速加快

　　三季度電量支撐電力行業(yè)盈利回升記者鄭曉奕在云南大唐國際紅河發(fā)電公司報道：兩臺采用了先進清潔燃煤技術(shù)的30萬千瓦機組正在發(fā)電，廠區(qū)響徹隆隆的機器轟鳴聲。紅河發(fā)電公司總經(jīng)理馬玉斗告訴記者，隨著經(jīng)濟回暖，該廠發(fā)電量穩(wěn)步回升，同比降幅逐漸收窄。

　　隨著三季度工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)向好，前8個月全國發(fā)電量累計增速由負轉(zhuǎn)正。9月，全國全社會用電量再創(chuàng)新高，增速達10.24%。

　　基建投資：拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　記者齊中熙在安徽宿州京滬高鐵工地報道：21日上午9時，隨著中國鐵建十四局集團副總經(jīng)理兼京滬高鐵指揮部指揮長張挺軍一聲令下，高鐵架橋機穩(wěn)穩(wěn)將一孔長32米、重900噸的箱梁落在橋墩上。作為國家的重點工程，京滬高鐵正以每天約2億元的投資迅速向前推進。

　　前三季度，作為國家4萬億元投資重點的鐵路，其固定資產(chǎn)投資累計超過3879．18億元，增長超過83%。

　　港口吞吐量：開始回升

　　山東港口1—9月份吞吐量5.48億噸勁增超10%記者林紅梅在青島港報道：我國對外貿(mào)易第二大港青島港打響了貨物疏運大會戰(zhàn)，疏運量創(chuàng)歷史同期新高�；疖囀柽\增長勢頭尤為強勁，日均裝車達到1620車，同比增長20%。其中，礦石日均裝車1262車，同比增長了20%；老港區(qū)散雜貨作業(yè)日均裝車達到了308車，同比增長33.5%；原油日均裝車達73車，均創(chuàng)歷史新高。

　　下半年以來，我國港口開始呈現(xiàn)復(fù)蘇狀態(tài)，尤其是以內(nèi)貿(mào)為主的港口吞吐量開始回升。

　　貨幣：流通速度逐月加快

　　業(yè)界預(yù)計9月新增信貸超6000億預(yù)期分歧大記者王宇在中國人民銀行報道：在調(diào)查統(tǒng)計司的辦公室，記者看到了央行最新金融數(shù)據(jù)，9月份新增信貸超出市場預(yù)期，達到5100多億元。

　　截至9月末我國廣義貨幣供應(yīng)量（M2）、狹義貨幣供應(yīng)量（M1）繼續(xù)呈現(xiàn)同比、環(huán)比快速增長的局面，其中，體現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營活躍度的M1指數(shù)同比增長超過M2增速，達到29.51%，增幅比上年末高出20個百分點之多。