首都機(jī)場(chǎng)為進(jìn)一步緩解運(yùn)營(yíng)壓力，將建設(shè)T3航站樓專(zhuān)用的第四跑道，備受關(guān)注的第二首都機(jī)場(chǎng)也將于明年開(kāi)工建設(shè)。這是記者今天下午在參加市十三屆人大二次會(huì)議的順義代表團(tuán)了解到的。

　　首都機(jī)場(chǎng)世界第八

　　2008年，首都機(jī)場(chǎng)已經(jīng)超越法蘭克福機(jī)場(chǎng)，成為世界排名第8的機(jī)場(chǎng)，比2007年的第9位提升一位。但是由于受到金融危機(jī)等因素的影響，首都機(jī)場(chǎng)今年的吞吐量?jī)H為5500萬(wàn)人次，沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的6000萬(wàn)人次。

　　第四跑道專(zhuān)供T3

　　首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理張志忠介紹了有關(guān)首都機(jī)場(chǎng)建設(shè)的情況。目前首都機(jī)場(chǎng)共有3條跑道，分屬T1、T2、T3三個(gè)航站樓，這三個(gè)航站樓中，T1、T2分別占地73萬(wàn)平米和33萬(wàn)平米，而T3航站樓占地100萬(wàn)平米，目前歸屬T3的第三跑道已經(jīng)完成不了T3龐大的需求。所以目前首都機(jī)場(chǎng)每日起降的航班數(shù)僅為1350架次，沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的1500架次的要求。張志忠介紹說(shuō)，首都機(jī)場(chǎng)將建成專(zhuān)供T3航站樓使用的第四跑道，完成建設(shè)后，首都機(jī)場(chǎng)每日起降航班數(shù)將能夠達(dá)到1650至1700架次。

　　南苑機(jī)場(chǎng)有望改民用

　　此外，首都機(jī)場(chǎng)在金融危機(jī)的形勢(shì)下，將大力發(fā)展其屬下的支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)，首都機(jī)場(chǎng)將給予其25個(gè)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)一定的政策優(yōu)惠。張志忠透露道，首都機(jī)場(chǎng)正在運(yùn)作將南苑機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)槊裼脵C(jī)場(chǎng)，從而在一定程度上解放首都機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)壓力。

　　第二機(jī)場(chǎng)明年建

　　張志忠在會(huì)上提到，為了滿(mǎn)足首都機(jī)場(chǎng)的航空運(yùn)輸需求，第二機(jī)場(chǎng)的建設(shè)也已經(jīng)被提上日程，目前正在抓緊進(jìn)行選址。“新機(jī)場(chǎng)將于2010年開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2015年投入使用。”張志忠透露道：“首都機(jī)場(chǎng)目前有員工25000人左右，但尚余8%至10%的彈性空間，這部分將成為南苑機(jī)場(chǎng)與第二機(jī)場(chǎng)的儲(chǔ)備人才。”

　　開(kāi)新產(chǎn)業(yè)辟蹊徑

　　在順義團(tuán)的討論會(huì)上，張志忠還提到，首都機(jī)場(chǎng)將成立國(guó)內(nèi)首家航空地面設(shè)備租賃公司，并由該公司買(mǎi)斷機(jī)場(chǎng)目前的拖車(chē)、擺渡車(chē)、加油車(chē)等設(shè)備，并提供租賃服務(wù)。目前已經(jīng)有5家銀行對(duì)此表示興趣，首都機(jī)場(chǎng)將從這5家中進(jìn)行篩選。而一家航空設(shè)備制造公司也將成立，該公司將首先致力于機(jī)場(chǎng)用電平車(chē)的生產(chǎn)，隨后用電瓶車(chē)替代汽油車(chē)，并對(duì)現(xiàn)有汽油車(chē)進(jìn)行改裝。此外，首都機(jī)場(chǎng)今后還將建成“北京最高檔的超市”，面積將達(dá)到3000至5000平米，采用國(guó)際通用的店內(nèi)購(gòu)物登機(jī)口取貨的形式。