為了建立便捷通暢、結(jié)構(gòu)合理、管理科學(xué)、安全舒適、經(jīng)濟(jì)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的綜合運輸體系，海南省交通運輸廳進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)綜合運輸體系發(fā)展。

　　據(jù)介紹，海南全面加快全省農(nóng)村公路建設(shè)，加快推進(jìn)在建項目，積極推動重點項目開工，并加快開展一批重點建設(shè)項目的前期工作。目前，中央第一批擴(kuò)大內(nèi)需農(nóng)村公路項目可望提前兩個月完成；三亞繞城高速公路主線工程建設(shè)全面提速，東線高速公路海口至瓊海段左幅大修改造工程已全面竣工；縣道公路改造路面調(diào)整工程年內(nèi)完工，儋州出口公路路面改造工程、金牌港疏港公路工程均已開工。

　　海南將確保國道海榆西線�？谥寥齺喍胃脑�、西線高速公路改造工程、海口至屯昌中線高速公路順利開工；爭取文昌航天衛(wèi)星發(fā)射基地、南海油氣勘探開發(fā)基地等項目的配套交通基礎(chǔ)設(shè)施盡快動工；強(qiáng)力推進(jìn)瓊州海峽跨海通道項目前期工作，啟動萬寧至儋州至白馬井高速公路等項目前期工作。

　　目前，�？诟鄱�期深水泊位工程、馬村港區(qū)擴(kuò)建工程、南山港一期工程建設(shè)項目快速推進(jìn)；

　　《區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化背景下海南港口發(fā)展戰(zhàn)略》的評審工作，洋浦港、三亞港總體規(guī)劃的報批和木欄港總體規(guī)劃的編制工作均已完成。海南交通運輸部門將繼續(xù)做好對�？诟垴R村中心港區(qū)、洋浦港等港口航道重點在建工程的跟蹤服務(wù)工作；爭取�？诟坌潞８蹍^(qū)客貨滾裝輪渡碼頭一期、木欄港起步工程盡早開工。

　　海南省交通運輸廳加強(qiáng)與國家開發(fā)銀行等金融機(jī)構(gòu)的溝通、洽談，落實今年項目貸款，保證交通建設(shè)資金及時、足額到位。同時，海南充分發(fā)揮市、縣參與公路建設(shè)的積極性，確立公路建設(shè)“以省為主、受益市縣分擔(dān)”的投入管理機(jī)制，積極推進(jìn)市、縣以儲備土地直接融資，或以儲備土地作價合作投資，或以儲備土地償還省政府代為出資的方式；探索吸引社會資本、民營企業(yè)采取多種方式參與交通項目建設(shè)，建立公路建設(shè)投入新機(jī)制。

　　另據(jù)介紹，今年下半年，海南省交通運輸廳將以下放市縣政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)與管理職能為契機(jī)，全面貫徹落實農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法，進(jìn)一步督促市縣政府作為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體，真正發(fā)揮政府主導(dǎo)作用，多渠道籌措養(yǎng)護(hù)資金，建立穩(wěn)定的資金投入長效機(jī)制，爭取今年全省所有農(nóng)村公路基本解決有路必養(yǎng)的問題。同時，加強(qiáng)對全省農(nóng)村公路建設(shè)資金的審計和監(jiān)管，保證各項建設(shè)資金安全、有效使用。