天津國際航運服務中心運行3年來，不僅提升了天津口岸的形象和服務功能，也為天津市提升在環(huán)渤海地區(qū)及“三北”（西北、華北、東北）地區(qū)的影響力，加快濱海新區(qū)成為北方國際航運中心和國際物流中心的步伐、發(fā)揮對區(qū)域經濟的服務功能等方面發(fā)揮了積極作用。

　　據國際知名調研機構發(fā)布的《天津國際貿易與航運服務中心運行效能調查報告》顯示，服務中心的運行使貨物周轉周期明顯縮短，資金周轉次數增加。調查報告指出，服務中心僅運行一年，對企業(yè)直接經濟成本的節(jié)省，包括人力、交通與倉儲成本的節(jié)省約為6156萬元人民幣。

　　調查報告顯示，按照2007年在服務中心辦理的進出口貨值約977億美元計算，僅利息一項，通關時間每縮短1天，就可節(jié)省利息近1.25億元。

　　2005年，濱海新區(qū)綜合配套改革重點建設項目之一的天津國際貿易與航運服務中心建成運營。它是天津國際貿易與航運服務區(qū)的起步工程和標志性建筑，也是迄今為止中國規(guī)模最大、功能最多、設施最先進的“一站式”國際貿易與航運服務中心。按照“大氣、洋氣、現代化”的設計要求，堅持高標準，追求高水平，建設僅用了8個月的時間。它的建成和運行為加快推進濱海新區(qū)開發(fā)開放發(fā)揮了重要作用。

　　服務中心在外觀設計上沒有追求宏偉壯觀、豪華氣派，而是典雅莊重簡潔。在設計上，突出了不同使用功能的空間變化，從執(zhí)法辦公到靈活經商，呈現多樣化的交流空間，設計獨到，營造出舒適、優(yōu)美的工作環(huán)境。

　　服務中心集政府服務、國際貿易、市場運營、信息集散、社會監(jiān)督和人才交流等六大功能于一體，是集中并直接為天津海港口岸貨物進出口、船舶及相關人員出入境提供通關服務的場所，也是進行國際貿易、航運交易等經營活動的重要平臺。

　　服務中心秉承“依法行政、優(yōu)化環(huán)境、促進經濟、協(xié)調發(fā)展”的理念，堅定不移地打好“服務牌”，為內陸進出口企業(yè)提供國際貿易與口岸“大通關”的服務平臺，對降低貿易成本、提高通關效率，實現天津口岸由傳統(tǒng)型、管理型向現代化、服務型的轉變起到了至關重要的作用。

　　服務中心集中了13家政府部門及50余家港口、航運、物流、報關、貨代、船代、金融、保險、郵遞等企業(yè)及電子口岸、檢驗檢疫信息分中心等進駐辦公，實行“一站式”服務機制，開設400多個服務窗口，形成了從換單、預錄入、報檢、報關到辦理港口提貨手續(xù)等全部通關服務新機制。

　　通過口岸工作效率的有效提升，大幅度提高了企業(yè)的辦事效率，直接或間接為貨主節(jié)省了大量時間。服務中心綜合通關業(yè)務辦理時間為2—3小時，比以前節(jié)省58小時。

　　同時，全面降低通關成本，增加了企業(yè)經濟效益。服務中心提供“一站式”服務，減少了貨物滯港時間，加快了港口物流，為企業(yè)和貨主降低了物流成本，也使企業(yè)交通費用和人力成本得到有效控制。