1月16日，成昆鐵路新線成都至峨眉段工程開工儀式在成都市雙流縣公興鎮(zhèn)舉行。

　　四川省委書記、省人大常委會主任劉奇葆出席開工儀式，并宣布成昆鐵路新線成都至峨眉段工程開工。省委副書記、省長蔣巨峰出席開工儀式并講話。劉奇葆、蔣巨峰和鐵道部副部長胡亞東等共同為工程奠基。

　　開工儀式前，劉奇葆、蔣巨峰等聽取了工程情況介紹。劉奇葆說，建設(shè)西部綜合交通樞紐，是突破交通瓶頸制約、支撐四川長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)，是我省建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的戰(zhàn)略工程。鐵路建設(shè)是打通出川通道、建設(shè)交通樞紐的重中之重。盡管遭受特大地震災(zāi)害和國際金融危機的雙重壓力，但我省搶抓危中之機，在鐵道部的大力支持下，鐵路建設(shè)不但沒有耽誤，而且加快推進(jìn)，取得了突破性進(jìn)展，全省鐵路在建里程已經(jīng)超過通車?yán)锍�。劉奇葆代表省委、省政府向鐵道部和鐵路工程建設(shè)者表示感謝。

　　劉奇葆說，成昆鐵路新線成都至峨眉段工程是我省今年開工的第一個鐵路建設(shè)項目，是暢通西南出川大通道、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展的重要舉措。希望工程建設(shè)單位科學(xué)規(guī)劃、精心施工、加快進(jìn)度、注重質(zhì)量，努力建設(shè)加快發(fā)展的大通道和人民群眾的致富路。要抓住成昆鐵路新線建設(shè)帶來的新增通道、運能提升等機遇，抓緊研究和部署鐵路沿線的產(chǎn)業(yè)布局和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，依托鐵路發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)，努力擴大對外開放，開發(fā)優(yōu)勢資源，發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，努力變鐵路通道為經(jīng)濟(jì)走廊。

　　蔣巨峰代表省委、省政府對成昆鐵路新線成都至峨眉段工程開工表示祝賀。他說，成昆鐵路是西南路網(wǎng)重要干線，是全國“八縱八橫”鐵路骨架蘭昆通道的重要組成部分，是連接西北、川渝地區(qū)與云南、廣西地區(qū)區(qū)際客貨交流的主要通道。實施成昆鐵路新線成都至峨眉段工程，對于有效緩解成昆鐵路運輸能力供需矛盾、強化西部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、加快建設(shè)西部綜合交通樞紐、推進(jìn)我省加快西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地建設(shè)將起到十分重要的作用。希望各級各有關(guān)部門，抓住有利時機，進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。希望各建設(shè)單位和全體建設(shè)者，堅持百年大計、質(zhì)量第一，精心組織、科學(xué)管理，在確保工程質(zhì)量的前提下加快建設(shè)進(jìn)度，努力將工程建設(shè)成為區(qū)域發(fā)展之路、富民之路、和諧之路，為促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展再立新功。

　　胡亞東代表鐵道部對成昆鐵路新線成都至峨眉段工程開工表示祝賀。他說，成昆鐵路新線成都至峨眉段工程是西南鐵路重點項目，是鐵道部和四川省深化部省戰(zhàn)略合作、加快鐵路建設(shè)的又一重大舉措，也是推動四川災(zāi)后恢復(fù)重建，促進(jìn)四川經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的實際行動。希望各參建單位和廣大建設(shè)者，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工程建設(shè)，加強與地方政府和有關(guān)部門的協(xié)作配合，按照質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”的要求精心組織、精心設(shè)計、精心施工，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地完成建設(shè)任務(wù)。

　　成都市市長葛紅林表示，成昆鐵路新線成都至峨眉段工程開工建設(shè)，將進(jìn)一步暢通和提速成都市南向通道，不僅將進(jìn)一步擴展區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作范圍，也將進(jìn)一步促進(jìn)成都經(jīng)濟(jì)區(qū)與東盟經(jīng)濟(jì)區(qū)的合作。成都市將全力做好相關(guān)保障工作，積極營造良好的施工環(huán)境，確保項目在成都市順利、高效推進(jìn)，為推動西部綜合交通樞紐建設(shè)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

　　成都鐵路局負(fù)責(zé)同志介紹了成昆鐵路新線成都至峨眉段工程情況。

　　成昆鐵路新線成都至峨眉段工程，起于成昆線花龍門站，沿既有成昆線新建雙線經(jīng)雙流、新津、彭山、眉山等地至成昆線峨眉站，新建雙線109公里，另增建成都南至花龍門二線約20公里，并新建成都樞紐相關(guān)引入工程。工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ⅰ級雙線鐵路，設(shè)計行車速度200公里/小時，電力牽引，工期3年。該工程的建設(shè)，將有效緩解成昆線目前運量猛增、運輸不暢的問題，服務(wù)我省西部綜合交通樞紐和西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地建設(shè)的需要。

　　省委常委、成都市委書記李春城，省人大常委會副主任王宇坤，省政協(xié)副主席晏永和，以及成都鐵路局、樂山市、眉山市和省直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志出席開工儀式。