全國(guó)春運(yùn)看廣東。作為全國(guó)春運(yùn)主戰(zhàn)場(chǎng)，廣東預(yù)計(jì)2010年春運(yùn)將發(fā)送旅客1.4億人次，同比增5.8％，再創(chuàng)歷史新高。面對(duì)嚴(yán)峻的春運(yùn)形勢(shì)，廣東省積極采取多項(xiàng)措施，讓游子們的歸途“走得了，走得好”。

　　火車票實(shí)名制讓“黃牛黨”哀嘆“黃昏”

　　2010年春運(yùn)期間，鐵路部門將在廣州鐵路集團(tuán)公司和成都鐵路局部分車站試行火車票實(shí)名制。廣州、成都兩個(gè)火車站是春運(yùn)期間全國(guó)最為“火爆”的車站，在這兩個(gè)火車站試行實(shí)名制，無(wú)疑具有重要的標(biāo)志性意義，其中最重要的意義是打擊“黃牛”（票販子），緩解“一票難求”困難現(xiàn)狀。

　　據(jù)抽樣調(diào)查，大多數(shù)乘客贊成實(shí)施火車票實(shí)名制，認(rèn)為“黃牛”在車票實(shí)名制下的處境將變得艱難，普通人買票將變得相對(duì)容易些。記者采訪發(fā)現(xiàn)，試行車票實(shí)名制后，火車站“黃牛”明顯減少，有的甚至哀嘆“黃昏來(lái)臨”。

　　為了讓車票實(shí)名制更好地實(shí)施，廣州鐵路部門出臺(tái)了眾多配套措施。

　　——為防“黃牛”利用電話訂票占住票額，鐵路部門升級(jí)訂票系統(tǒng)：今后訂票成功后又取消的車票將不再即時(shí)返回訂票系統(tǒng)，而是采取延時(shí)、隨機(jī)的方式返回，從而防止“黃牛”利用虛假身份信息訂票后不取，占住票額，然后再收集旅客的身份證，在電話訂票的非高峰期再輸入旅客身份證號(hào)，訂票后再加價(jià)出售。

　　廣鐵相關(guān)技術(shù)部門負(fù)責(zé)人表示，電話訂票系統(tǒng)采用的方式是自動(dòng)接聽、自動(dòng)受理、自動(dòng)生成，完全屬于系統(tǒng)自動(dòng)操作，目的是為了給旅客提供一個(gè)公平的售票環(huán)境。

　　——鐵路職工倒票，立馬開除。廣鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一旦發(fā)現(xiàn)有鐵路職工倒賣火車票，包括有意向倒賣車票的單位或個(gè)人提供火車票謀取私利的，買進(jìn)火車票高價(jià)賣出謀取私利的，一律解除勞動(dòng)合同，情節(jié)嚴(yán)重的將移送司法機(jī)關(guān)依法追究處理。廣鐵在春運(yùn)前已經(jīng)全面加強(qiáng)對(duì)干部職工的法紀(jì)教育，人人簽訂承諾協(xié)議書，讓全員都知曉上述紀(jì)律要求。

　　——廣州鐵路公安部門還開展了實(shí)名制春運(yùn)藍(lán)盾行動(dòng)，重點(diǎn)打擊持假證購(gòu)買火車票，并購(gòu)置數(shù)百臺(tái)“身份證識(shí)別儀”投入到廣州各大車站及售票點(diǎn)，為旅客購(gòu)票保駕護(hù)航。廣州鐵路警方在2010年春運(yùn)正式開始前，對(duì)民警進(jìn)行了集中專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)證件的真?zhèn)�，民警在�?shù)秒鐘內(nèi)即可輕松識(shí)別。

　　741輛列車來(lái)自全國(guó)增援

　　對(duì)于即將開始的春運(yùn)，廣州鐵路部門的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已到位。

　　到1月27日18時(shí)，66萬(wàn)張外來(lái)工團(tuán)體票的公示環(huán)節(jié)全部完成，取票工作于28日全面鋪開；從1月21日啟動(dòng)的春運(yùn)售票工作正有序推進(jìn)，1.5萬(wàn)門訂票電話和廣東地區(qū)多個(gè)集中售取票點(diǎn)已投入使用，目前廣東地區(qū)共售出春運(yùn)車票176.9萬(wàn)張；廣州、廣州東、深圳、東莞東等主要客運(yùn)站各項(xiàng)春運(yùn)服務(wù)設(shè)備基本準(zhǔn)備完畢，廣東地區(qū)334個(gè)實(shí)名制進(jìn)站驗(yàn)證口相關(guān)設(shè)備于29日調(diào)試到位；全國(guó)鐵路支援廣鐵的39組車底也已經(jīng)到位，并完成檢修整備作業(yè)。

　　春節(jié)前，廣鐵集團(tuán)在廣東地區(qū)采取外來(lái)工團(tuán)體預(yù)訂、站外設(shè)立集中售取票點(diǎn)窗口售票、站內(nèi)窗口售票、電話訂票、武廣高鐵各站設(shè)立自動(dòng)售票機(jī)等多種方式，最大限度方便旅客售票。

　　鐵路部門2010年共增開7000門春運(yùn)訂票電話，使訂票電話總數(shù)達(dá)到1.5萬(wàn)門。

　　2010年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)節(jié)前安排出廣東省客車230對(duì)，同比增加6對(duì)；節(jié)后，安排入廣東省客車252對(duì)，同比增加6對(duì)。為保證臨客開行車輛，廣鐵一方面采取零備用、停短開長(zhǎng)、車底套用、擴(kuò)大編組等有效措施，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)用最大化；一方面積極爭(zhēng)取鐵道部支持，2010年將從全路各鐵路局調(diào)集39組車底計(jì)741輛支援廣鐵，春運(yùn)開行臨客車輛得到保證。

　　同時(shí)，廣州站、廣州東站、深圳站、東莞東站的大型臨時(shí)候車棚已經(jīng)開始啟用。廣州南站客運(yùn)售票、候車、廣播、電子引導(dǎo)等各項(xiàng)客運(yùn)服務(wù)設(shè)施已經(jīng)安裝到位，1月30日投入使用。其中廣州站廣場(chǎng)搭建了15個(gè)臨時(shí)候車區(qū)，除了9個(gè)按方向?qū)崿F(xiàn)分向候車的候車區(qū)，還有6個(gè)特殊候車區(qū)。

　　2010年春運(yùn)，廣州鐵路部門充分考慮客流突增、天氣突變、行車事故、設(shè)備故障等因素可能帶來(lái)的客流積壓、秩序混亂等非正常情況，制定完善了《突發(fā)大客流及旅客列車大面積晚點(diǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《惡劣天氣情況行車和客運(yùn)組織應(yīng)急預(yù)案》、《客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案》等18套應(yīng)急預(yù)案。

　　大學(xué)生志愿者為和諧春運(yùn)服務(wù)

　　廣鐵首次面向社會(huì)招募的1000名春運(yùn)志愿者活躍在車站、列車，為旅客提供服務(wù)。來(lái)自高校的大學(xué)生志愿者們，成為2010年春運(yùn)一道亮麗的風(fēng)景線。

　　1月15日上午，由廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系60名學(xué)生組成的首批春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐暨志愿服務(wù)隊(duì)伍，入駐廣州火車站東票廳展開春運(yùn)售票工作，打響了2010和諧春運(yùn)第一槍。

　　2010年，廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院組織的大學(xué)生春運(yùn)志愿者規(guī)模，將再創(chuàng)新高：春節(jié)前該校選派3900多名師生參加客運(yùn)、票務(wù)、乘務(wù)工作，春節(jié)后將有1300多人參與春運(yùn)服務(wù)。他們將在廣州火車站、廣州火車東站、廣州南站、廣州北站、錦漢售票點(diǎn)及鐵路列車上為春運(yùn)旅客服務(wù)近55天。

　　這些大學(xué)生志愿者，均已接受了為期三天以上的理論和實(shí)操培訓(xùn)，以應(yīng)對(duì)火車票實(shí)名制和洶涌的客流。

　　在華南師范大學(xué)，1300余名學(xué)生放棄了合家團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，1月底分批奔赴春運(yùn)第一線，其中不乏城市獨(dú)生子女，不少學(xué)生表示，這是一種“新的體驗(yàn)”。

　　記者了解到，該校春運(yùn)服務(wù)隊(duì)成員主要是廣東省內(nèi)的學(xué)生，其中不少人還是第一次坐火車，第一次走出廣東省。對(duì)于即將在列車上度過的春節(jié)，有學(xué)生表示“很期待”。他們告訴記者，做列車乘務(wù)員，既可以服務(wù)他人，緩解春運(yùn)壓力，為春運(yùn)做點(diǎn)實(shí)事，對(duì)個(gè)人而言，也可以趁機(jī)到不同地方走走，對(duì)社會(huì)多點(diǎn)了解。

　　針對(duì)列車乘務(wù)工作的特殊性質(zhì)，華南師范大學(xué)還特地為學(xué)生乘務(wù)員增設(shè)了一場(chǎng)心理調(diào)適培訓(xùn)，以指導(dǎo)學(xué)生在遇到特殊情況時(shí)如果進(jìn)行科學(xué)心理定位，排解安全隱患。