蘇州人出行將可打“飛的”直升機場世博期間投用
世博會期間,蘇州市民將可以坐著直升機在天空中俯瞰太湖的美景。目前,蘇州首座民用直升機場的建設(shè)正在如火如荼進行著,即將正式投入使用。屆時蘇州市民可以像“打的”一樣租用直升機出行。同時該機場還將承擔(dān)高速公路救援等功能。
陽澄湖畔建直升機場
記者在蘇州市工業(yè)園區(qū)唯亭鎮(zhèn)陽澄湖大道邊上看到,正在建造中的民用直升機場坐落于風(fēng)景秀麗的陽澄湖畔,許多建筑工人正在緊張施工,目前整個機場的建造工作已經(jīng)處在最后掃尾階段,為了趕在上海世博會召開前夕完工,工人每天都在加班加點地施工。建造鋼結(jié)構(gòu)的直升機機庫,總共需建設(shè)6個機庫,屆時將可以容納十幾架直升機。停機坪已經(jīng)于年前完工,一片非常廣闊的水泥地面將用于直升機的升降,現(xiàn)在正在建造飛行指揮中心和機庫。
據(jù)直升機場投資方、南京若航交通發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人介紹,該直升機場2006年5月就開始籌建,是江蘇最大民用直升機場,一期占地近六萬平方米,除了已經(jīng)完工的起降坪、停機坪等設(shè)施外,機場還將興建起指揮中心和生活辦公區(qū),機場一期全部建成后可以同時起降30架民用直升機,為蘇州及周邊地區(qū)提供航空旅游、飛行培訓(xùn)、醫(yī)療救援、緊急公務(wù)、政府公務(wù)及私人商務(wù)飛行等服務(wù)。根據(jù)目前的建設(shè)進度,上海世博會開幕前后蘇州直升機場的停機坪、起降坪和停機房將率先啟用。
打“飛的”費用不菲
2005年,德國跨國集團的CEO曾打著"飛的"降落在了蘇州高新區(qū)管委會的大院內(nèi),這讓許多蘇州市民羨慕不已。如今,蘇州市民乘坐直升機的飛行夢即將實現(xiàn)。上海世博會期間,游客可以通過乘坐出租車抵達直升機場,然后登上直升機,游覽旅游景點,相對于坐汽車上山,既節(jié)省了時間,又可從空中欣賞另一個角度的旅游景點。“過去游覽蘇州景點只是在地面上進行欣賞,有了直升機后,就可以在蘇州上空進行游玩!”許多蘇州市民都對此非常感興趣。啟用前期,機場將只引進6架公務(wù)機,用于蘇州到南京、上海之間的飛行工作。乘坐直升機的費用為3萬至4萬元每小時。如果市場需求量大,用得多了,那么每小時的費用也可降到1.6萬到1.7萬元不等。
直升機救援將成為可能
蘇州的直升機場建成之后,它主要將投向城市之間的高速公路救援、森林搶險、高樓救火、公務(wù)飛行等項目。
隨著直升機場的建成,利用直升機進行醫(yī)療救援行動,在蘇州將成為現(xiàn)實。據(jù)若航交通發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人介紹,以前救護車受道路交通影響速度很慢,而使用直升機進行救援,不受地面交通狀況、道路等障礙影響,可以取直線距離飛行,大大縮短了救援的時間。在國外已廣泛使用,如高速公路事故處理、高樓火災(zāi)救助、海上搜救、緊急醫(yī)療救助、公務(wù)飛行、護林防火、救護救援、治安防暴、通信偵察、交通管理、地質(zhì)勘察和空中攝影等,在高樓搶險中直升機是唯一的救助手段。在醫(yī)療急救方面,直升機場將會選擇與大型醫(yī)院進行合作。近日,蘇州大學(xué)附屬第一醫(yī)院平江分院動工興建。引人注意的是,方案中明確將在急診部樓頂建造直升機停機坪。直升機接診將為危急患者贏得寶貴時間。急救飛機落在頂層停機坪上后,患者可通過與醫(yī)院電梯相連的通道直接被送入急救室。
寧滬蘇杭將可實現(xiàn)對飛
2009年3月7日,華東首家民營直升機場、南京若航交通發(fā)展有限公司投資的南京老山直升機場終于通過民航驗收,并于當(dāng)月起正式投用。除了在南京已率先建成投用機場外,南京若航還在杭州等地建設(shè)類似的民用直升機場,預(yù)計很快將投入使用;而由于城市建筑高度的問題,將在不適合建直升機場的上海發(fā)展高樓停機坪。待蘇州、杭州的機場建成后,幾個城市之間可以實現(xiàn)對飛。目前該公司在南昌、鹽城、合肥、成都、蕪湖等地的民營直升機場也相繼進入選址階段,希望5年建15個直升機場,主要面向華東地區(qū),構(gòu)建一個包括加油、維護、地面保障、空中飛行等在內(nèi)的直升機運營網(wǎng)絡(luò)。
若航交通發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人表示,未來蘇州依舊是長三角民用航空的核心城市。當(dāng)初機場選址這座城市,是偶然也是必然。原先他們首先考慮的是將飛機場建在上海的,但是由于上海是飛行限制區(qū),所以最終將飛機場建在了蘇州工業(yè)園區(qū)。
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