錫北運(yùn)河成“黃金岸線” 沿河產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃完成
經(jīng)過6年多時(shí)間全面整治,昔日運(yùn)力低下、運(yùn)輸不暢的錫山區(qū)錫北運(yùn)河,終于打造成為一條嶄新的黃金水道。5月3日從該區(qū)相關(guān)部門獲悉,目前錫北運(yùn)河錫山段整治已近尾聲,沿河產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃基本完成,沿河兩岸將崛起蔚為壯觀的“運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶”,成為名副其實(shí)的“黃金岸線”。
錫北運(yùn)河錫山段全長(zhǎng)16.9公里,是該區(qū)水上物資運(yùn)輸?shù)闹魍ǖ,?003年起,錫山區(qū)相繼投入逾3億元,對(duì)境內(nèi)錫北運(yùn)河航段展開了聲勢(shì)浩大的整治工程,將航道等級(jí)從原來的5級(jí)提升到4級(jí),一般均能滿足500噸級(jí)船舶的晝夜通航,使沿河的東北塘、錫北和東港等鎮(zhèn)(街道)的投資環(huán)境得到有效改善。
錫山區(qū)充分利用錫北運(yùn)河航道整治后的交通優(yōu)勢(shì),加快推進(jìn)發(fā)展沿河產(chǎn)業(yè)帶,使航道“黃金效應(yīng)”不斷顯現(xiàn)。根據(jù)規(guī)劃,該區(qū)依托錫北運(yùn)河,將重點(diǎn)發(fā)展以水上運(yùn)輸為主的物流產(chǎn)業(yè),同時(shí)吸納相關(guān)建材業(yè)、制造業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“轉(zhuǎn)移”安置。目前,僅在錫北鎮(zhèn)航段,已匯聚無錫寶鼎鋼材市場(chǎng)、上海寶鋼集團(tuán)廢鋼加工基地等43家大中型鋼材物流企業(yè),成為長(zhǎng)三角最大的鋼材交易平臺(tái)之一。