有一個(gè)詞，從未像今天這般如此頻繁地點(diǎn)擊國(guó)人的眼球，它就是“轉(zhuǎn)型升級(jí)”。

　　2008年，全球金融危機(jī)沖擊中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式備受考驗(yàn)。穿越時(shí)空的維度，聚焦2010年的杭州，注定是不平凡的一年。

　　杭州這座最具經(jīng)濟(jì)活力的城市，硬是挺過(guò)了金融危機(jī)的“風(fēng)口浪尖”。今年一季度，全市規(guī)模以上工業(yè)增加值458億元，同比增長(zhǎng)18.5%，規(guī)上工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值2304億元，增長(zhǎng)28.9%；項(xiàng)目開(kāi)工、投資進(jìn)度情況均明顯好于上年。

　　一季度實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回升向好、亮點(diǎn)增多，呈現(xiàn)出發(fā)展速度加快、發(fā)展質(zhì)量向好、發(fā)展后勁增強(qiáng)的良好態(tài)勢(shì)，這讓杭州悟出了一個(gè)結(jié)論：在“后危機(jī)時(shí)代”，經(jīng)濟(jì)發(fā)展要以大產(chǎn)業(yè)為抓手，要以轉(zhuǎn)型升級(jí)論英雄。

　　杭州憑借著獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、靈活的運(yùn)行機(jī)制及堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，從大飛機(jī)大整車(chē)，到新能源新醫(yī)藥，從傳統(tǒng)裝備制造業(yè)，到現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，這些大產(chǎn)業(yè)正在實(shí)現(xiàn)新的騰飛。

　　搶抓調(diào)整機(jī)遇，大產(chǎn)業(yè)助力結(jié)構(gòu)優(yōu)化

　　“大產(chǎn)業(yè)，不是說(shuō)要大工廠和大排場(chǎng)，而是要競(jìng)爭(zhēng)力。”

　　昨天，在浙江三花汽車(chē)控制系統(tǒng)有限公司的辦公室，剛一坐下，該公司總經(jīng)理王大勇就這樣說(shuō)。

　　浙江三花汽車(chē)控制系統(tǒng)有限公司主要以生產(chǎn)高檔汽車(chē)空調(diào)膨脹閥、儲(chǔ)液器等汽車(chē)配件產(chǎn)品。目前，比亞迪、寶馬、沃爾沃、通用新君威、長(zhǎng)安福特等轎車(chē)都采用它的產(chǎn)品，占據(jù)了國(guó)內(nèi)外40%的市場(chǎng)，在國(guó)際上能與日本的不二工機(jī)和德國(guó)的一家企業(yè)抗衡。

　　企業(yè)界有種說(shuō)法，那就是一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)，二流企業(yè)做品牌，三流企業(yè)做產(chǎn)品。三花汽車(chē)控制系統(tǒng)有限公司認(rèn)為，大產(chǎn)業(yè)就應(yīng)該具備國(guó)際上的話(huà)語(yǔ)權(quán)。去年，該公司還制定了汽車(chē)空調(diào)膨脹閥的國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，成為業(yè)內(nèi)最具話(huà)語(yǔ)權(quán)企業(yè)。

　　如此看來(lái)，以大產(chǎn)業(yè)為抓手，來(lái)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)是一種歷史的必然。“30多年來(lái)，由于村村點(diǎn)火、戶(hù)戶(hù)冒煙式的農(nóng)村工業(yè)化遺留下來(lái)的生產(chǎn)力布局離散的問(wèn)題，沒(méi)有大產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)是難以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的。”

　　“后危機(jī)”時(shí)代，人們一直在追問(wèn)：經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展動(dòng)力何在？

　　2009年底，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議釋放出一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)：2010年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)劍指經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變；今年3月召開(kāi)的“兩會(huì)”上，“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式”又成代表和委員們口中的熱門(mén)詞。

　　綜合判斷國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我市提出了“四大”發(fā)展戰(zhàn)略，并把培育和提升一批市場(chǎng)占有率高、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大產(chǎn)業(yè)，作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的緊迫任務(wù)來(lái)抓。

　　大產(chǎn)業(yè)，就是像三花汽車(chē)控制系統(tǒng)有限公司這樣的，市場(chǎng)占有率高、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)。

　　專(zhuān)家認(rèn)為，發(fā)展大產(chǎn)業(yè)，除了要繼續(xù)按照“穩(wěn)定優(yōu)化一產(chǎn)、主攻調(diào)整二產(chǎn)、提升擴(kuò)展三產(chǎn)”的要求，大力發(fā)展高效生態(tài)農(nóng)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)之外，今后的工作重心就是要依托大平臺(tái)建設(shè)或塊狀經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，加快培育具有空間集聚規(guī)模優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)。

　　杭州的大產(chǎn)業(yè)很多，比如裝備制造業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)和動(dòng)漫文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。

　　以裝備制造業(yè)為例，放眼杭州，像杭叉、杭氧、杭汽輪、西子奧的斯這樣的裝備制造業(yè)，已逐步成為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有力抓手。1-2月，全市累計(jì)完成限額以上固定資產(chǎn)投資178.79億元，同比增長(zhǎng)21%，產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)也得到不斷優(yōu)化，很大貢獻(xiàn)都來(lái)自于這些大產(chǎn)業(yè)。

　　在“四大”發(fā)展戰(zhàn)略提出之后，杭汽輪、西子聯(lián)合控股等龍頭裝備制造企業(yè)雄心勃勃的“十二五”規(guī)劃正加緊擬定；新能源、大飛機(jī)、核電裝備等新的裝備業(yè)領(lǐng)域、新的裝備企業(yè)正加緊引入……杭州裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐正在提速。

　　加速要素集聚，提高產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　這兩天，杭州最火熱的除了天氣，恐怕就要算動(dòng)漫節(jié)了。

　　位于高新區(qū)的杭州國(guó)家動(dòng)畫(huà)產(chǎn)業(yè)基地，是首批國(guó)家級(jí)動(dòng)畫(huà)產(chǎn)業(yè)基地之一，自然也成了這次動(dòng)漫盛宴的主角。截至2009年年底，該基地原創(chuàng)影視動(dòng)畫(huà)創(chuàng)作生產(chǎn)量達(dá)23500多分鐘，其中《虹貓藍(lán)兔光明劍》等7部作品獲“2009年度國(guó)產(chǎn)優(yōu)秀動(dòng)畫(huà)片”。

　　“動(dòng)漫節(jié)并不只是集體狂歡，而是一個(gè)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)固定的交流平臺(tái)，一個(gè)筑巢引鳳的平臺(tái)。”中國(guó)國(guó)際動(dòng)漫節(jié)節(jié)展辦公室負(fù)責(zé)人這樣說(shuō)。

　　攤開(kāi)報(bào)紙，查詢(xún)史料，不難發(fā)現(xiàn)，杭州為了打造全國(guó)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中心，每年拿出5000萬(wàn)元專(zhuān)項(xiàng)資金，用于鼓勵(lì)和扶持動(dòng)漫游戲產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　目前，杭州共擁有濱江國(guó)家動(dòng)畫(huà)產(chǎn)業(yè)基地、西湖國(guó)家數(shù)字娛樂(lè)基地2個(gè)國(guó)家級(jí)的動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地，中國(guó)美院、浙江傳媒學(xué)院、浙江大學(xué)3個(gè)國(guó)家級(jí)的動(dòng)畫(huà)教學(xué)研究基地和135家動(dòng)漫企業(yè)，完整的動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)格局漸成“氣候”。

　　鏡頭切換到另一個(gè)產(chǎn)業(yè)：杭州的汽車(chē)制造。

　　說(shuō)到杭州的大產(chǎn)業(yè)，繞不開(kāi)的就是汽車(chē)制造。像前面說(shuō)到的三花汽車(chē)控制系統(tǒng)有限公司這樣的汽車(chē)零部件企業(yè)，在杭州還有很多很多，涉及汽車(chē)設(shè)計(jì)、輪胎、萬(wàn)向節(jié)、模具、制冷、閥門(mén)、安全、電子等多個(gè)零部件領(lǐng)域。

　　為搶抓市場(chǎng)，杭州出臺(tái)了《加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，每年安排3000萬(wàn)元專(zhuān)項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持汽車(chē)整車(chē)和零部件生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，把發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措。

　　根據(jù)杭州的計(jì)劃，到2012年，汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值達(dá)到1200億元以上；到2015年，汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值達(dá)到2000億元以上，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯，形成具有一定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群。

　　除了資金和政策，要素集聚還少不了大平臺(tái)，包括規(guī)劃建設(shè)的大江東新城、蕭山臨江工業(yè)園區(qū)、青山湖科技城、余杭創(chuàng)新基地、各級(jí)各類(lèi)開(kāi)發(fā)區(qū)（工業(yè)園區(qū)）。

　　就拿大江東新城來(lái)說(shuō)吧，江海交匯處，蕭山東北部、杭州灣南岸，這里承載著杭州乃至浙江建設(shè)“四大”、升級(jí)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)夢(mèng)想。

　　規(guī)劃建設(shè)的500平方公里產(chǎn)業(yè)園，主要用于發(fā)展汽車(chē)、重大裝備等制造業(yè)，陸�？詹⑴e的大物流產(chǎn)業(yè)，以及新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)，每平方公里的工業(yè)產(chǎn)值目標(biāo)將超過(guò)100億元，就是通過(guò)要素集聚來(lái)發(fā)展大產(chǎn)業(yè)。

　　來(lái)自蕭山臨江工業(yè)園區(qū)的信息顯示，目前，該產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，已有東風(fēng)裕隆、青年汽車(chē)、吉奧汽車(chē)、眾泰汽車(chē)四個(gè)整車(chē)企業(yè)、五個(gè)汽車(chē)項(xiàng)目落戶(hù)。

　　夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，演繹轉(zhuǎn)型升級(jí)之美

　　驅(qū)車(chē)前往下沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。

　　沿途是拔地而起的高樓大廈，地鐵站綜合體等呼之欲出；廣袤的江東前進(jìn)工業(yè)園區(qū)內(nèi)，青年汽車(chē)、恒科精工等一批制造業(yè)項(xiàng)目工地機(jī)聲隆隆……下沙新城呈現(xiàn)出一派春意盎然景象，全面實(shí)施“三化”戰(zhàn)略的開(kāi)發(fā)區(qū)，正加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，邁入新一輪快速增長(zhǎng)期。

　　“轉(zhuǎn)型升級(jí)不是現(xiàn)在才有的，它是經(jīng)濟(jì)發(fā)展一個(gè)永恒不變的課題。”杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng)董瑋說(shuō)。

　　董瑋介紹說(shuō)，2004年，開(kāi)發(fā)區(qū)集聚企業(yè)，從無(wú)到有，形成四大支柱特色產(chǎn)業(yè)；2007年，又開(kāi)始提升企業(yè)，實(shí)現(xiàn)從簡(jiǎn)單的制造加工到高附加值企業(yè)的轉(zhuǎn)型；2009年開(kāi)始，著手結(jié)構(gòu)調(diào)整，從單一的制造業(yè)，逐步實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和制造業(yè)的并重。

　　目前，下沙又審時(shí)度勢(shì)提出構(gòu)建“四優(yōu)四新”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，即在電子信息、食品飲料、機(jī)械制造、生物醫(yī)藥四大優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，確立汽車(chē)及零部件、新能源新材料、服務(wù)外包和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)為開(kāi)發(fā)區(qū)的四大新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。

　　當(dāng)然，下沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)只是杭州經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影。

　　杭州經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況如何呢？我們不妨先看看市經(jīng)委的一份數(shù)據(jù)：出口恢復(fù)增長(zhǎng)，一季度全市規(guī)模以上工業(yè)出口交貨值366.1億元，增長(zhǎng)20.8%，同比上升47.7個(gè)百分點(diǎn)；效益持續(xù)好轉(zhuǎn)，一季度全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成利稅219.95億元，同比增長(zhǎng)39.9%；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，經(jīng)濟(jì)后勁不斷增強(qiáng)，一季度全市完成限額以上工業(yè)投資90.9億元，同比增長(zhǎng)23.5%.

　　顯然，在大產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，杭州已率先走出了金融危機(jī)。

　　而這一切，還得益于杭州堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。“杭州塊狀經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，對(duì)原材料和機(jī)械設(shè)備需求量很大，易于產(chǎn)業(yè)向上游延伸，加上民營(yíng)企業(yè)成長(zhǎng)性好，已具備了向裝備制造等大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的實(shí)力，如吉利集團(tuán)的汽車(chē)、萬(wàn)向集團(tuán)的汽車(chē)配件、恒逸集團(tuán)的聚酯、正泰集團(tuán)的電器設(shè)備等，都具有向大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。”省社科院經(jīng)濟(jì)學(xué)研究所一位專(zhuān)家這樣說(shuō)。

　　只有夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，才能釋放出生產(chǎn)力。

　　雖然目前還面臨著要素價(jià)格上漲、宏觀政策不定、外貿(mào)形勢(shì)不明以及節(jié)能降耗帶來(lái)的壓力，但在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的思路上，依然堅(jiān)定一條道路，那就是杭州產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須走新型工業(yè)化道路。

　　換句話(huà)說(shuō)就是，要以需求結(jié)構(gòu)調(diào)整和低碳發(fā)展要求為導(dǎo)向，立足我市優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)在研發(fā)、市場(chǎng)兩端率先實(shí)現(xiàn)突破，繼續(xù)抓好信息、生物醫(yī)藥等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)；將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)來(lái)抓，盡快形成千億產(chǎn)業(yè)；積極推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展太陽(yáng)能光伏、風(fēng)電設(shè)備制造、核電設(shè)備制造和新型電池等產(chǎn)業(yè)；積極發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)，爭(zhēng)取在新能源材料、光通信材料、半導(dǎo)體照明材料、納米材料、高性能纖維復(fù)合材料等領(lǐng)域形成優(yōu)勢(shì)。

　　“只有夯實(shí)了這條新興工業(yè)道路的路基，才能釋放出生產(chǎn)力，才可能真正演繹產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之美。”市經(jīng)委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。