某航空公司(以下稱作A公司)2019年上半年凈利潤(rùn)為5480萬(wàn)元。該公司在其公布的2021年上半年報(bào)中披露:公司所使用的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際使用情況和維修情況足以使飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)保持持續(xù)、安全適航,同時(shí)結(jié)合國(guó)際上已投入運(yùn)營(yíng)的同類型號(hào)的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況,公司董事會(huì)年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的折舊年限由原來(lái)10~15年調(diào)整為20年,殘值率由原來(lái)的飛機(jī)原值的3%調(diào)整為5%,備用發(fā)動(dòng)機(jī)折舊年限隨同飛機(jī)折舊年限確定。此項(xiàng)會(huì)計(jì)估計(jì)變更事項(xiàng)調(diào)增A公司2019年上半年利潤(rùn)45638萬(wàn)元。1.A公司關(guān)于變更飛機(jī)折舊年限所披露的理由是否合理。試分析變更飛機(jī)折舊年限對(duì)A公司財(cái)務(wù)報(bào)表的影響。
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2022 10/26 18:30
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- A?公司)2019?年上半年凈利潤(rùn)為?5480?萬(wàn)元。該公司在其公布的?2021?年上半年報(bào)中披露:公司所使用的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際使用情況和維修情況足以使飛?機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)保持持續(xù)、安全適航,同時(shí)結(jié)合國(guó)際上已投入運(yùn)營(yíng)的同類型號(hào)的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)使?用情況,公司董事會(huì)年初已作出決議,決定從?2021?年?1?月?1?日起將公司飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的折?舊年限由原來(lái)的?10~15?年調(diào)整為?20?年,殘值率由原來(lái)的飛機(jī)原值的?3%調(diào)整為?5%,備用?發(fā)動(dòng)機(jī)折‘舊年限隨同飛機(jī)折舊年限確定。此項(xiàng)會(huì)計(jì)估計(jì)變更事項(xiàng)調(diào)增?A?公司?2 227
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