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這樣的做法是不合理的。在國際運輸中，運輸方負(fù)有運輸物品的安全責(zé)任，而不是托運人。即使保險公司已經(jīng)賠償了運輸企業(yè)，依然有可能因為貨物破損而產(chǎn)生索賠，而不是給運輸企業(yè)開發(fā)票破損，運輸企業(yè)可能會被追究運輸責(zé)任，也就是說，運輸企業(yè)可能會受到很多糾紛，所以，不能讓運輸企業(yè)去開發(fā)票，而應(yīng)該由托運人或保險公司去開發(fā)票，這樣可以避免對運輸企業(yè)造成不必要的索賠。 此外，在運輸過程中，應(yīng)該盡量采取更有效的措施來防止貨物破損，比如采用嚴(yán)格的包裝標(biāo)準(zhǔn)，制定完善的運輸管理制度，定期檢查貨物狀態(tài)等。