問(wèn)題已解決

老師想問(wèn)下,國(guó)內(nèi)工廠或者貿(mào)易公司,和國(guó)外收貨人(客戶)簽訂了銷售合同37萬(wàn),國(guó)外客戶委托他們國(guó)內(nèi)的第三方付款給國(guó)內(nèi)發(fā)貨人付款16萬(wàn),合同剩余款21萬(wàn)收貨人自己付給國(guó)內(nèi)銷售方,銷售方給國(guó)外客戶出產(chǎn)地證的時(shí)候,產(chǎn)地證金額是21萬(wàn),如何給海關(guān)解釋16萬(wàn)沒(méi)有顯示在產(chǎn)地證上呢?請(qǐng)幫忙解答下,謝謝!還有就是出口方式用什么比較好?

84784969| 提問(wèn)時(shí)間:2023 12/12 11:20
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釘老師-123
金牌答疑老師
職稱:中級(jí)會(huì)計(jì)師,初級(jí)會(huì)計(jì)師,注冊(cè)會(huì)計(jì)師
對(duì)于你提到的情況,可以這樣解釋: 首先,需要明確的是,銷售方與國(guó)外客戶簽訂的銷售合同是37萬(wàn),而國(guó)外客戶通過(guò)其國(guó)內(nèi)的第三方支付了16萬(wàn)給國(guó)內(nèi)發(fā)貨人,剩余的21萬(wàn)由收貨人自己支付給銷售方。因此,銷售方在出具產(chǎn)地證時(shí),只需要顯示21萬(wàn),因?yàn)檫@是收貨人自己支付的部分。 在向海關(guān)解釋時(shí),可以說(shuō)明以下情況: 銷售方與國(guó)外客戶簽訂的總合同金額是37萬(wàn)。 國(guó)外客戶通過(guò)其國(guó)內(nèi)的第三方支付了16萬(wàn)給國(guó)內(nèi)發(fā)貨人,這是作為預(yù)付款或者一部分貨款。 剩余的21萬(wàn)是由收貨人自己支付給銷售方的,作為剩余的貨款或者尾款。 因此,銷售方在出具產(chǎn)地證時(shí),只需要顯示21萬(wàn),因?yàn)檫@是收貨人自己支付的部分。 至于出口方式的選擇,這取決于具體情況。如果貨物的價(jià)值較高,且需要快速送達(dá),可以選擇空運(yùn)或快遞方式。如果貨物的體積較大或重量較重,可以選擇海運(yùn)方式。如果對(duì)貨物的安全性有較高要求,可以選擇有保險(xiǎn)的運(yùn)輸方式。另外,也可以考慮將貨物分批運(yùn)輸,以降低風(fēng)險(xiǎn)和成本。
2023 12/12 11:24
84784969
2023 12/12 11:30
我說(shuō)的出口方式一般貿(mào)易,指的是出廠價(jià)?還是FOB價(jià),還是Cif方式,老師的意思,那個(gè)差價(jià),只能這樣解釋,沒(méi)有其他方法是吧?
84784969
2023 12/12 11:42
另外說(shuō)下,37萬(wàn)是銷售合金額,也是報(bào)關(guān)單上的金額。還能用以上解釋么?
釘老師-123
2023 12/12 11:43
對(duì)于出口方式的選擇,一般貿(mào)易通常是按照FOB(Free On Board)或者CIF(Cost, Insurance and Freight)方式進(jìn)行。FOB是指貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船只后,風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方,而CIF則是在裝運(yùn)港裝貨后,風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 對(duì)于你提到的差價(jià)問(wèn)題,通常來(lái)說(shuō),如果國(guó)外客戶通過(guò)其國(guó)內(nèi)的第三方支付了16萬(wàn)給國(guó)內(nèi)發(fā)貨人,那么這個(gè)16萬(wàn)應(yīng)該作為預(yù)付款或者一部分貨款進(jìn)行處理。而銷售方在出具產(chǎn)地證時(shí),只需要顯示21萬(wàn),因?yàn)檫@是收貨人自己支付的部分。 在向海關(guān)解釋時(shí),可以將上述情況告知海關(guān)工作人員,并提供相應(yīng)的合同和支付憑證等證據(jù)材料。海關(guān)工作人員會(huì)根據(jù)這些材料來(lái)評(píng)估情況,并提供相應(yīng)的指導(dǎo)和處理意見(jiàn)。
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