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正保會計網(wǎng)校每日一練免費為您提供經(jīng)濟師題目在線測試,及時鞏固所學知識。下面就中級經(jīng)濟師《公路專業(yè)知識與實務》題目中大家正確率相對較低的題目進行點評。
1.在道路貨物運輸運費的計算中,按照( )確定的承運價格是現(xiàn)實中越來越普遍采用的一種簡化的計價方式。
A.整個運程
B.包車時間
C.貨物重量
D.貨物體積
【答案】A
【點評】本題考查道路貨物運輸運費的計算。總承運價是現(xiàn)實中越來越普遍采用的一種簡化的計價方式,是按照整個運程確定的承運價格。
2.關(guān)于運輸需求彈性,說法正確的是( )。
A.高價值商品運輸需求派生彈性一般很小
B.高價值商品運輸需求派生彈性一般很大
C.低價值商品運輸需求派生彈性一般較大
D.低價值商品運輸需求派生彈性一般較小
E.低價值商品運輸需求無彈性
【答案】AC
【點評】本題考查運輸需求彈性。高價值商品運輸需求派生彈性一般較小,即高價值商品的運輸需求不會因運價變動而發(fā)生大幅度的變化;而低價值商品的運輸需求派生彈性則比高價值商品相對較大,即低價值商品的運輸需求會因運價的變化而發(fā)生較大波動。
3.運輸供給的主要特點有( )。
A.長期性
B.不可儲存性
C.不確定性
D.不平衡性
E.時空差異性
【答案】ABDE
【點評】本題考查運輸供給的特點。運輸供給的特點包括:①資本密集與固定投資龐大;②運輸供給的長期性;③運輸供給的不可存儲性;④運輸供給的不平衡性;⑤運輸供給的時空差異性;⑥運輸供給的可替代性和不可替代性;⑦運輸供給的共同成本特性;⑧運輸供給變化的階梯性;⑨運輸供給的波動性;⑩運輸供給的分散性。
4.從綜合運輸網(wǎng)層次結(jié)構(gòu)上講,國家級交通運輸網(wǎng)絡主要研究( )。
A.運輸場站
B.運輸通道
C.運輸樞紐
D.運輸管理
【答案】B
【點評】本題考查綜合運輸網(wǎng)層次結(jié)構(gòu)的內(nèi)容。國家級交通運輸網(wǎng)絡主要研究的是運輸通道。
網(wǎng)校推出經(jīng)濟師每日一練的免費在線測試系統(tǒng),目的是讓廣大學員通過練習,對相應科目的知識尤其是基礎知識做到基本的了解和掌握,因為基礎是學好一門課程的關(guān)鍵,希望大家能夠積極踴躍的進行測試和練習,對自己的基礎知識進行一下檢測和鞏固。
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