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2013注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師《機(jī)電設(shè)備評(píng)估基礎(chǔ)》預(yù)習(xí):起重機(jī)械概述

來(lái)源: 正保會(huì)計(jì)網(wǎng)校 編輯: 2012/12/27 10:32:24 字體:

第四章 其他常見(jiàn)機(jī)電設(shè)備

  知識(shí)點(diǎn)二十三、起重機(jī)械概述

  起重機(jī)械是吊運(yùn)或頂舉重物的機(jī)械設(shè)備。

 ?。ㄒ唬┢鹬貦C(jī)械的分類(lèi)

  按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)可分三類(lèi),即輕小型起重設(shè)備、起重機(jī)和升降機(jī)。

  1.輕小型起重設(shè)備。包括起重滑車(chē)、千斤頂、手動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、和普通絞車(chē)等。大多數(shù)用人力驅(qū)動(dòng)。

  2.起重機(jī)。按照構(gòu)造特征可分為橋式和臂架式、旋轉(zhuǎn)式和非旋轉(zhuǎn)式、固定式和運(yùn)行式等。

  3.升降機(jī)。包括電梯、施工升降機(jī)、簡(jiǎn)易升降機(jī)等。

  (二)起重機(jī)的主要參數(shù)

  主要性能參數(shù)是起重量、起升高度和工作級(jí)別。

  1.起重量

 ?。?)額定起重量。指起重機(jī)能夠吊起的重物或物料連同可分吊具或?qū)倬撸ㄈ缱ザ?、電磁吸盤(pán)、平衡梁等)質(zhì)量的總和。

  對(duì)于吊鉤起重機(jī),額定起重量不包括吊鉤和滑輪組的自重;

  對(duì)于流動(dòng)起重機(jī),額定起重量包括起重機(jī)上的吊具及臂架到滑輪組的鋼絲繩的重量;

  橋式起重機(jī)的額定起重量是定值;臂架長(zhǎng)度和幅度可變的臂架式起重機(jī)其額定起重量隨臂架長(zhǎng)度和幅度而改變。

  表6-11

  起重機(jī)械最大額定起重系列(GB783——87) 單位:噸

0.10 0.125 0.16 0.2 0.25 0.32 0.4 0.5 0.63 0.8 
1.0 1.25 1.6 2.0 2.5 3.2 4.0 5.O 6.3 8.0 
10 (11.2) 12.5 (14) 16 (18) 20 (22.5) 25 (28) 
32 (36) 40 (45) 50 (56) 63 (71) 80 (90) 
100 (112) 125 (140) 160 (180) 200 (225) 250 (280) 
320 (360) 400 (450) 500 (560) 630 (710) 800 (900) 
1 000                    

 ?。?)總起重量。指起重機(jī)能夠吊起的重物或物料,連同可分吊具或?qū)倬撸ㄈ鐘A鉗、貨叉等)和長(zhǎng)期固定在起重機(jī)上的吊具或?qū)倬撸òǖ蹉^、吊環(huán)、起重吸盤(pán)等)質(zhì)量的總和。

 ?。?)有效起重量。指起重機(jī)能夠吊起的重物或物料的凈質(zhì)量。

  2.起升高度

起升高度   水平停車(chē)面至吊具允許最高位置的垂直距離?!?/td>
下降升度   最低工作位置與起重機(jī)的水平支撐面之間的垂直距離。 
起升范圍   吊具最高和最低工作位置之間的垂直距離?!?/td>

  【提示】對(duì)于吊鉤和貨叉算至它們的支撐表面,對(duì)于其他的吊具,算至它們的最低點(diǎn)(閉合狀態(tài))。

  3.工作級(jí)別

  由工作時(shí)間方面的繁忙程度和吊重方面的滿載程度決定。

  我國(guó)規(guī)定只將起重機(jī)的工作級(jí)別劃分為8級(jí),即A1~A8,輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)、架空單軌系統(tǒng)還沒(méi)有劃分級(jí)別。

 ?。?)利用等級(jí)

  表示時(shí)間方面的繁忙程度。根據(jù)有效壽命內(nèi)工作循環(huán)總次數(shù),分為U0~U9共10級(jí)。由0到9利用程度愈加頻繁。

  表6-12 起重機(jī)利用等級(jí)分級(jí)

利用等級(jí) 總的工作循環(huán)次數(shù)N 附注 
U0
U1
U2
U3 
1.6×104
3.2×104
6.3×104
1.25×105 
  
不經(jīng)常使用
   
U4 2.5×105 經(jīng)常輕閑地使用 
U5 5×105 經(jīng)常中等地使用 
U6 1×106 不經(jīng)常繁忙地使用 
U7
U8
U9 
2×106
4×106
>4×106 
繁忙地使用   

 ?。?)載荷狀態(tài)

  表明起重機(jī)受載的輕重程度。它與兩個(gè)因素有關(guān),即所起升的載荷與最大起升載荷之比和各個(gè)起升載荷Pi的作用次數(shù)ni與總的工作循環(huán)次數(shù)N之比。

  根據(jù)計(jì)算所得的載荷譜系數(shù)確定 .

 ?。?)起重機(jī)的工作級(jí)別的劃分。

  根據(jù)利用等級(jí)和載荷狀態(tài)的大小,經(jīng)過(guò)查表確定。

  表4-14

  起重機(jī)工作級(jí)別的劃分

  名義載荷譜系數(shù) 利用等級(jí) 
載荷狀態(tài) Kp U0 U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7 U8 U9 
Q1—輕 0.125     Al A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 
Q2—中 0.25    A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8   
Q3—重 0.5 Al A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8     
Q4—特重 1.0 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8          

 ?。ㄈ┗窘Y(jié)構(gòu)和專(zhuān)用零部件

  各種起重機(jī)都具有實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作的起升機(jī)構(gòu),此外有些還有運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和其他專(zhuān)用機(jī)構(gòu)。

  專(zhuān)用零部件有:

  1.鋼絲繩。繩芯有鋼絲繩芯和纖維芯兩種。

  2.滑輪組。分為定滑輪組和動(dòng)滑輪組。滑輪一般用鑄鐵制造,載荷較大的也可用鑄鋼;對(duì)于大型滑輪(D≥800mm)采用焊接結(jié)構(gòu)。

  3.卷筒組。由卷筒、連接盤(pán)、軸、支撐架組成。

  4.吊鉤組。由吊鉤、吊鉤螺母、推力軸承、吊鉤橫梁、護(hù)板組成。80t以上用雙鉤,80t以下用單鉤。吊鉤必須采用模鍛(成批)、自由鍛或板鉤(大噸位、單件生產(chǎn))。

  5.抓斗。

  6.車(chē)輪與軌道。

  7.制動(dòng)裝置。包括制動(dòng)器和停止器兩類(lèi)。制動(dòng)器是利用摩擦元件(閘瓦、制動(dòng)帶、摩擦盤(pán)等)與制動(dòng)輪或制動(dòng)盤(pán)的摩擦阻力使機(jī)構(gòu)減速或停止。停止器是利用機(jī)械的止動(dòng)元件(棘爪、滾柱等)單方向止擋機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。

  8.起重機(jī)安全保護(hù)裝置。

 ?。?)限制起重量或起重力矩的裝置:起重量限制器;起重力矩限制器。

 ?。?)限制工作范圍界限的裝置:起重高度限制器、行程限制器。

 ?。?)保證起重機(jī)及其機(jī)構(gòu)正常運(yùn)作的裝置:防撞裝置、緩沖器小車(chē)、防滑裝置。

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