2013注評(píng)考試《建筑工程評(píng)估基礎(chǔ)》預(yù)習(xí)：鐵路線路工程

第六章　建筑工程量計(jì)算

知識(shí)點(diǎn)十二、鐵路線路工程

　　鐵路線路工程分路基工程和軌道工程兩大部分。

　　（一）路基工程

　　路基挖土，分不同挖土方式（人工挖土、機(jī)械挖土）、不同土質(zhì)（松土、普土、硬土、軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石、特堅(jiān)石）以m³計(jì)。

　　路基一般以20m分段，用相鄰兩設(shè)計(jì)路基斷面面積平均值乘20m，分段計(jì)算后匯總。

　　路基擋土墻，分干砌片石和漿砌片石按圖示尺寸以m³計(jì)。

　　（二）軌道工程

　　1.鋪軌。以鐵路線路長(zhǎng)km為單位計(jì)算。按下列情況分類：

　�。�1）人工鋪軌。

　　人工鋪軌。鋼軌型號(hào)：43kg、50kg、60kg.軌枕類別。木枕、鋼筋混凝土軌枕。

　　每km軌枕根數(shù)：1440根、1520根、l600根、l760根、1840根。

　　例如，人工鋪設(shè)50kg鋼軌，每km1760根鋼筋混凝土軌枕為一種類，須單獨(dú)計(jì)算，套相應(yīng)定額單價(jià)。

　�。�2）機(jī)械鋪軌。機(jī)械鋪軌包括軌節(jié)拼裝和機(jī)械鋪軌兩項(xiàng)內(nèi)容。軌節(jié)拼裝是指機(jī)械正式鋪軌前把每根l2.5m或25.0m標(biāo)準(zhǔn)軌先安裝成軌排（即鋼軌與軌枕事先安裝在一起成為整體）。

　　軌節(jié)拼裝。分木枕、混凝土枕，以km計(jì)量。

　　機(jī)械鋪軌。分龍門架吊車鋪設(shè)和鋪軌機(jī)鋪設(shè)不同情況，以km計(jì)量。

　�。�3）鋼橋面鋪軌。指在鋼梁上不使用道碴，直接用木枕的鋪軌方法。以軌長(zhǎng)延長(zhǎng)m計(jì)工程量。

　　（4）整體道床鋪軌。以km計(jì)工程量。

　　2.鋪道岔。鐵路道岔分種類以組為單位計(jì)算。

　　道岔劃分類型：?jiǎn)伍_道岔、雙開道岔、復(fù)式交分道岔等。

　　分型號(hào)：9#、12#、l8#。

　　例如，50kg軌、l8#雙開道岔為一種類型。

　　3.鋪道碴（道床）。鋪道碴以道碴設(shè)計(jì)斷面乘以鐵路線路長(zhǎng)以m³計(jì)算。同樣分不同類別計(jì)算工程量。

　　位置分類：分底碴、面碴、線路間碴。石子種類：碎石、混合石。

　　4.安設(shè)防爬及附屬設(shè)備。

　　軌距桿：以百根計(jì)算。

　　防爬器：以千個(gè)計(jì)算。

　　道口路面：以10m寬為單位計(jì)算。道口路面：分木塊、石塊。石塊分厚度：100mm、130mm、150mm。