2013注評(píng)考試《機(jī)電設(shè)備評(píng)估基礎(chǔ)》預(yù)習(xí)：內(nèi)燃機(jī)的損傷
第八章 機(jī)器設(shè)備的質(zhì)量檢驗(yàn)及試驗(yàn)
知識(shí)點(diǎn)六、內(nèi)燃機(jī)的損傷
| 磨損損傷 | 內(nèi)燃機(jī)的損傷和故障表現(xiàn)形式中最主要的是磨損。磨損是限制內(nèi)燃機(jī)及零件使用壽命的一個(gè)主要因素。曲軸、軸承、氣缸套的磨損對(duì)內(nèi)燃機(jī)的壽命有很大影響�！� |
| 疲勞損傷 | 疲勞損傷也是影響內(nèi)燃機(jī)可靠性和耐久性的重要因素。內(nèi)燃機(jī)受交變的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷作用，導(dǎo)致機(jī)械損傷，如曲軸斷裂、活塞斷裂、缸套裂紋、機(jī)架斷裂、傳動(dòng)齒輪損壞等�！� |
| 熱損傷 | 內(nèi)燃機(jī)熱損傷是指由于熱負(fù)荷（溫度與熱應(yīng)力）的作用，直接或間接引起的內(nèi)燃機(jī)零部件工作的故障或失效。內(nèi)燃機(jī)熱損傷主要有燒蝕、熱變形、熱疲勞、高溫蠕變與松弛、溫度影響下的摩擦與磨損、溫度引起的材料特性甚至材質(zhì)的變化等�！� |
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