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2012年經(jīng)濟師考試中級民航專業(yè)復習參考資料 航線布局模式

來源: 編輯: 2012/04/16 11:58:25 字體:

  2012年經(jīng)濟師考試報名在即,廣大考生也開始了經(jīng)濟師考試復習準備,為了幫助您更好的通過2012年中級經(jīng)濟師考試,全面了解2012年經(jīng)濟師考試的相關(guān)重點,我們中華會計網(wǎng)特地為您匯編了中級經(jīng)濟師考試輔導資料,希望對您有所幫助??!

  (二)航線布局模式(重點)

  1.城市對航線結(jié)構(gòu)

  城市對航線結(jié)構(gòu)是在兩個通航點之間開辟直達航線,航線網(wǎng)絡中基本沒有通過樞紐中轉(zhuǎn)連接的通航點。

 ?。?) 城市對航線的優(yōu)點:

  ①旅客可直達目的地;

  ②提供最短的飛行時間;

  ③易于排班;

 ?、軠p少擁塞。

 ?。?)城市對航線的缺點:

 ?、俨荒茏畲笙薅鹊亻_發(fā)市場;

 ?、谳d運率低;經(jīng)濟師培訓

  ③飛機利用率低。

  2.中樞輻射航線結(jié)構(gòu)

  中樞輻射航線是區(qū)別于傳統(tǒng)的城市對航線的一種航線網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),其主要特點是航空公司建立一個或多個中心樞紐站(Hub),客流量較小的城市(Spoke)之間不直接通航,而是通過在樞紐站中轉(zhuǎn)的方式加以連接。中樞輻射航線的基本形式是沙漏式和內(nèi)地饋運式。圖示分別見考試用書第66頁圖5-2和5-3所示。

  (1)中樞輻射航線的優(yōu)點:

 ?、僭黾油ê匠鞘?,拓展航線網(wǎng)絡的市場覆蓋面;

  ②增加航線運量,提高載運率;

 ?、墼黾雍桨嗝芏?,提高飛機利用率;

 ?、芙档蛦挝怀杀?,增強競爭能力;

 ?、荽龠M支線運輸發(fā)展;

 ?、拗袠泻骄€對于旅客來說,意味著更多可供選擇的航班。

 ?。?)中樞輻射航線的缺點:

 ?、僦型巨D(zhuǎn)機,旅途時間變長,給旅客帶來不便;

  ②航班銜接導致樞紐機場和重要航路交叉點上的擁擠,航班延誤增加;

 ?、酆桨嗑幣艔碗s;

 ?、軉为毷录陌l(fā)生對整個系統(tǒng)影響很大;

 ?、輼屑~機場建設投資增加。

  3.混合式航線網(wǎng)絡

  混合式航線網(wǎng)絡是中樞輻射航線與城市對航線并存互補,相互結(jié)合而成的一種航線網(wǎng)絡,它能夠更好地適應航空運輸需求,發(fā)揮城市對航線和中樞輻射航線各自的優(yōu)點,避免單一的城市對航線或單一的中樞輻射航線的缺陷。

  我國要適應天空開放的大趨勢,增強自身競爭實力,實現(xiàn)建設航空強國的宏偉目標,就必須改造傳統(tǒng)的城市對航線網(wǎng)絡布局,構(gòu)筑中樞輻射航線與城市對航線并存互補的混合式航線網(wǎng)絡。

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