汽車消費(fèi)稅的調(diào)整已步入倒計(jì)時(shí)。記者昨天從發(fā)改委獲悉,醞釀半年多的消費(fèi)稅調(diào)整方案本月鐵定出臺(tái),最早有望在明年五一左右開(kāi)始實(shí)施,而隨著對(duì)大排量汽車課以最高25%的高稅率,中國(guó)汽車業(yè)也許將面臨新一輪結(jié)構(gòu)調(diào)整。
在9月底的“2005中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”上,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副總工程師張正智透露,其所在的單位為有關(guān)部門(mén)提交的消費(fèi)稅調(diào)整方案中,有兩種調(diào)整方式:其中針對(duì)轎車,在分七檔的消費(fèi)稅征收方案中,排量按1L、1.5L、2.0L、2.5L、3.0L、4.0L分為七個(gè)區(qū)間,其中最低稅率可低至1%,最高稅率為20%;針對(duì)SUV,稅率范圍在3%至25%之間波動(dòng);其他類型的乘用車稅率則在1%至9%之間。
發(fā)改委一官員昨天向早報(bào)記者表示,消費(fèi)稅的調(diào)整方案已經(jīng)基本確定,“如果不出意外,這個(gè)月底就會(huì)對(duì)外公布細(xì)節(jié)!彼硎,此次調(diào)整幅度最大的是高排量、高油耗的SUV,其次是排量在3L以上的轎車,將課以最高20%的高稅率。
幾家汽車廠家昨天也透露,相關(guān)部委已經(jīng)開(kāi)始向各大廠家征求對(duì)消費(fèi)稅率的調(diào)整方案的意見(jiàn)。東風(fēng)公司一高層向早報(bào)記者透露,調(diào)整之后的消費(fèi)稅最早有望在明年五一開(kāi)始實(shí)施。發(fā)改委官員則表示,具體實(shí)施時(shí)間將會(huì)在細(xì)則公布的時(shí)候正式發(fā)布。
對(duì)高排量車型征收高稅率之后,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為會(huì)導(dǎo)致中國(guó)汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的一次大規(guī)模調(diào)整。不過(guò),著名汽車專家賈新光仍認(rèn)為,新稅率短期之內(nèi)不會(huì)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)有太大影響。
最高征25% 汽車消費(fèi)稅望明年五一實(shí)施
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