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中國將進(jìn)一步加快稅制改革 燃油稅將擇機(jī)出臺(tái)

2005-11-17 13:10 競報(bào) 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  財(cái)政部部長金人慶昨天在第九屆CEO年會(huì)上發(fā)表主題演講

  金人慶:燃油稅將擇機(jī)出臺(tái)

  本報(bào)記者李蘭報(bào)道 昨天下午,中國財(cái)政部部長金人慶在出席第九屆CEO年會(huì)發(fā)表主題演講時(shí)表示,在今后五年中,中國將進(jìn)一步加快稅制改革,具體包括完善增值稅制度和內(nèi)外資企業(yè)的所得稅合并,推進(jìn)綜合與分類相結(jié)合的個(gè)人所得稅制度改革,擇機(jī)出臺(tái)燃油稅。

  昨天,財(cái)政部部長金人慶出席第九屆CEO年會(huì)并發(fā)表主題演講。在回顧中國近10年的財(cái)政金融政策后,金人慶說,中國將在十一五期間加快稅制改革,完善增值稅的制度,在全國范圍內(nèi)進(jìn)一步完善生產(chǎn)型增值稅向消費(fèi)型增值稅的轉(zhuǎn)型,促進(jìn)綜合與分類結(jié)合的個(gè)人所得稅制度并擇機(jī)出臺(tái)燃油稅。

  金人慶在回答提問時(shí)說,統(tǒng)一內(nèi)外資企業(yè)稅收制度是理所當(dāng)然的事,上世紀(jì)80年代我國給了外資企業(yè)、中外合資企業(yè)很多稅收上的優(yōu)惠,在那個(gè)歷史時(shí)期這樣做是完全應(yīng)該的,也起了很積極的作用。而現(xiàn)在要使中國國內(nèi)的發(fā)展和對(duì)外開放能夠結(jié)合得更好,應(yīng)該首先發(fā)展中國的企業(yè),擴(kuò)大中國的內(nèi)需,所以稅收政策上實(shí)行內(nèi)外資企業(yè)的統(tǒng)一是理所當(dāng)然的,也是符合WTO規(guī)則的。

  金人慶透露說,統(tǒng)一內(nèi)外資企業(yè)所得稅,將會(huì)對(duì)老的中外合資企業(yè)和外資企業(yè)給予政策上的過渡,不會(huì)給他們帶來很大負(fù)擔(dān)。

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  燃油稅是國際上通行的通過經(jīng)濟(jì)杠桿促進(jìn)節(jié)油的政策。目前,世界發(fā)達(dá)國家普遍實(shí)施燃油稅:美國汽油稅率為30%、英國是73%、日本是120%、德國是 260%、法國是300%。早在1994年,有關(guān)部門就正式提出開征燃油稅的動(dòng)議。1997年全國人大通過的《公路法》,首次提出以“燃油附加費(fèi)”替代養(yǎng)路費(fèi)等,擬于1998年1月1日起實(shí)施。到2001年1月4日,時(shí)任國家稅務(wù)總局局長的金人慶透露,燃油稅出臺(tái)工作已就緒,將在適當(dāng)時(shí)候開征該稅種。 2005年1月11日,國家稅務(wù)總局局長謝旭人透露,燃油稅改革的方案經(jīng)過研究已有了初步意見,但需要在比較合適的時(shí)間推出;2005年1月22日,國務(wù)院發(fā)展中心的報(bào)告稱:我國已經(jīng)制定征收汽燃油稅的方案,并將擇機(jī)在全國公布推行。