按照財政部和國家稅務(wù)總局通知規(guī)定,從今年1月起取消舊的低污染排放小汽車消費(fèi)稅優(yōu)惠,7月1日起實(shí)行新的低污染排放小汽車消費(fèi)稅優(yōu)惠,那么這期間的半年,就成為汽車消費(fèi)稅稅收優(yōu)惠的真空期,企業(yè)上半年生產(chǎn)銷售的小汽車,無論達(dá)標(biāo)與否,都要按法定稅率足額交納汽車消費(fèi)稅,這對小汽車生產(chǎn)企業(yè)利潤將帶來直接的負(fù)面影響。
廣州市某大型小汽車生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,要保證生產(chǎn)銷售計劃不受影響,今年上半年,僅汽車消費(fèi)稅一項(xiàng),就要多支出2億元。而下半年,由于在政策變化前就著手進(jìn)行相應(yīng)技術(shù)改造,預(yù)計主流轎車企業(yè)都能完成上述技術(shù)改造并完成相關(guān)技術(shù)認(rèn)定,從而享受到消費(fèi)稅“減征30%”優(yōu)惠,致使這一不利因素基本被消化。
重征消費(fèi)稅企業(yè)利潤減
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