4月25日上海通用汽車今日宣布推出全新2006款凱迪拉克CTS及凱迪拉克SRX。
2006款凱迪拉克CTS系列增加了一款全新車型，即精英型凱迪拉克CTS2.8L，售價人民幣39.8萬元，產(chǎn)品線進一步拓寬。此外，2006款四輪全時驅(qū)動豪華型凱迪拉克SRX4.6L和SRX3.6L在2005款的基礎上亦新增多項更先進的豪華配置，售價分別為人民幣87.8萬元和75.8萬元。
上海通用公關部相關人士在接受采訪時表示：新消費稅實施至今不到一個月的時間，現(xiàn)在還未收到終端的數(shù)字報告，但他相信新政策對卡迪拉克銷售成績影響不大。市場規(guī)律表明豪華產(chǎn)品的價格上調(diào)一萬元左右對產(chǎn)品的銷量不會造成很大影響，但從此次06款公布的價格可以看到上海通用并未像豐田等企業(yè)那樣將消費稅增長部分轉(zhuǎn)嫁到消費者身上，在解釋其原因時該人士表示：除了回報消費者外，更重要的原因在于新推出CTS2.8L價格在入門級豪華車細分市場上更具競爭力，其力指寶馬三系市場，背負著進一步擴大卡迪拉克市場份額的重任，同時此前導致凱迪拉克CTS召回的油泵問題得到完善的解決。業(yè)內(nèi)人士表示，新款的指導價格雖然保持原有水平，但受新消費稅影響短期內(nèi)凱迪拉克的渠道價格將上漲至指導價格水準，之前經(jīng)銷商報價中的幾千元優(yōu)惠暫時將不復存在。
五一購車車商主打服務牌
五一臨近，車市又將迎來今年第一個黃金周。今年以來，由于一季度銷量創(chuàng)歷年最高，3月份更是創(chuàng)下了單月銷售的新紀錄，在市場慣性的作用下，廠商們自然對于今年的五一車市充滿了希望。
與以往春節(jié)之前必有一波大降價的慣例不同，今年的春節(jié)銷售旺季并沒有降價的刺激，正說明經(jīng)過2004、2005兩年的調(diào)整，整個市場的消費信心已經(jīng)恢復，雖然價格依然重要，但是已經(jīng)不再是決定性因素。
據(jù)國家相關部門統(tǒng)計，2005年整個中國汽車市場的利潤水平只有4%，可以說絕大部分廠商已經(jīng)難言再有大幅降價的空間，因此，他們也只能把促銷手段從降價轉(zhuǎn)變?yōu)橥诰蜃陨砗徒?jīng)銷商的潛力、提供最能夠貼近消費者的增值服務上面。而五一黃金周往往也是車主養(yǎng)護愛車比較集中的時期，這就使廠商在服務上更容易找到切合消費者需要的特色。上海大眾于日前推出的“五一三喜臨門連環(huán)送”的活動，就體現(xiàn)了基于消費者、基于黃金周的服務特色。據(jù)悉，消費者黃金周期間購買桑塔納3000系列不僅可以得到5000元油卡外，還可以參加抽獎活動。
因此，在這個五一，車市的興奮點已經(jīng)不再是降價，而是中國車市逐漸響起的永遠的主旋律———服務。
