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新車船稅征收辦法正式實(shí)施,廣西采用幅度稅額下限

2007-8-2 9:2  【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  昨天,《廣西實(shí)施〈中華人民共和國(guó)船稅暫行條例〉辦法》正式實(shí)施。廣西中小型客車的車船稅分別為360元和420元,均采用了車船稅幅度稅額的下限。此次車船稅的調(diào)整給廣大車主帶來怎樣的影響?昨天,記者隨機(jī)采訪部分市民,不少市民認(rèn)為新車船稅無礙市民購(gòu)車熱情。

  出租車司機(jī)

  養(yǎng)車成本確實(shí)不斷增加

  按照舊征收標(biāo)準(zhǔn),車船使用稅主要針對(duì)內(nèi)資企業(yè),車船使用牌照稅主要針對(duì)外資企業(yè),兩者在征收上存在一定差異。本次開征的車船稅,實(shí)際上是把原車船使用牌照稅和車船使用稅兩稅合一。

  昨天下午,正在市國(guó)稅車購(gòu)辦咨詢辦理車購(gòu)稅事項(xiàng)的林先生說,他在媒體上看到了關(guān)于車船稅的新聞,心頭不禁一愣:這是什么稅,怎么沒聽說過?又要掏腰包了嗎?林先生表示,自己對(duì)車船稅并不了解,但肯定會(huì)按規(guī)定及時(shí)繳納稅款。

  在市國(guó)稅局車購(gòu)辦,記者對(duì)部分車主進(jìn)行了采訪,不少市民像林先生一樣對(duì)車船牌照稅感到陌生。開了兩年車的李小姐說,她不識(shí)車船稅為何物,不知道有沒有交過這筆費(fèi)用。

  新車船稅的漲幅并不大,但目前養(yǎng)車成本不斷增加也困擾著很多車主。“開車養(yǎng)路費(fèi)要交,過路費(fèi)要交,現(xiàn)在這個(gè)車船稅360元/年雖說不多,但所有的費(fèi)用加起來就多了!”三運(yùn)出租車公司的陳師傅說,不斷上漲的油價(jià)、數(shù)額不小的養(yǎng)路費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等,讓養(yǎng)車成本增加。

  打算買車一族

  不會(huì)因幾百元放棄購(gòu)車

  對(duì)于新車船稅,也有車主說無所謂。記者隨機(jī)采訪了十幾位車主,大多數(shù)人都表示不會(huì)因?yàn)槎嘀С鰩装僭嚧惙艞壻?gòu)車打算。

  “該買的還是要買,不會(huì)因?yàn)樵黾恿藥装僭呢?fù)擔(dān)而改變購(gòu)車計(jì)劃!睆氖聫V告行業(yè)的梁先生說,目前他開的帕薩特車每年養(yǎng)車成本接近2萬元,360元/年的費(fèi)用微不足道。河北、遼寧的小型客車車船稅額為480元,廣東、云南為420元,相比之下廣西比較低。

  當(dāng)被問及“是否會(huì)因?yàn)樾萝嚧惛淖冑?gòu)車計(jì)劃”時(shí),正打算買車的曾先生說:“一年交360元,就能影響花費(fèi)十幾萬元的決定?但凡打算買汽車的人,不會(huì)在乎每年多這點(diǎn)錢!彼呀(jīng)在安吉路看上了一款十幾萬元的新車,打算這個(gè)月中旬就換車。

  南寧市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月汽車零售量累計(jì)為25951輛,零售額321321萬元,上漲16.32%.而來自市國(guó)稅局車購(gòu)辦的數(shù)據(jù)顯示,截至6月30日,累計(jì)組織征收車購(gòu)稅為24906萬元,征收車輛22896臺(tái),同比增加4085臺(tái)。這一組數(shù)據(jù)也證明了今年以來南寧市民的購(gòu)車熱情越來越高漲。

  汽車銷售公司

  新車船稅擋不住購(gòu)車熱

  新車船稅的實(shí)施,對(duì)車市有什么樣的影響呢?安吉路“五十鈴”汽車銷售公司江主管認(rèn)為,相比去年的消費(fèi)稅以及今后可能征收的燃油稅,車船稅對(duì)車市的影響要小得多。30元/月的新車船稅,只相當(dāng)于一部手機(jī)的月租費(fèi),因此許多有意買車的人士并不會(huì)在意車船稅,頂多把它作為一個(gè)很小的參考因素。

  “現(xiàn)在車市的降價(jià)力度非常大,新車不斷上市而且定價(jià)又比較低。這一段時(shí)間市場(chǎng)上有百余款車型降價(jià),降幅從幾千元到萬余元不等!辈簧倨囦N售公司認(rèn)為,對(duì)車主來說影響幾乎可以忽略,汽車銷售應(yīng)該不會(huì)受到?jīng)_擊,尤其是高檔車市場(chǎng),仍然擋不住市民購(gòu)車熱情。

  不過,也有人認(rèn)為車船稅上漲的信號(hào)意義明顯。盡管新車船稅本身對(duì)車市的影響微乎其微,但新車船稅并不是一個(gè)單一的動(dòng)作。從去年的消費(fèi)稅到今年的新車船稅以及今后將要開征的燃油稅,再加上居高不下的油價(jià),這些綜合因素將對(duì)車市產(chǎn)生足夠大的影響。

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