大排量乘用車消費稅大幅上漲，上海私車額度投放量進一步減少到6000個，這兩大原因使得本月私車額度中標價意外上漲。
昨日，私車額度拍賣主辦方——上海國際商品拍賣公司表示，本月的最低中標價上漲2100元，達到35900元；平均中標價亦上漲近2000元，達到36460元。
投標人數(shù)8月繼續(xù)下降
投標結(jié)果顯示，昨日參與投標的人數(shù)繼續(xù)呈下降之勢，僅為13451人，比上個月減少了3332人，同時也是今年以來最少的一次，與3月的最高峰相比，更是狂減了約5萬人。
據(jù)分析，車市持續(xù)低迷是造成投標者減少的主要原因。由于股票市場持續(xù)走低、油價上漲等原因，不少潛在購車者都放棄了購車的打算。
滬上多家汽車經(jīng)銷商均表示，與7月份相比，8月的車市幾乎可以用“慘淡”來形容。大幅的優(yōu)惠促銷都沒能打動消費者，汽車銷售已經(jīng)提前“入冬”，甚至在接下來的“金九銀十”，也難以再現(xiàn)往日輝煌。
中標率比上月高出4%
統(tǒng)計顯示，即使本月的私車額度投放量僅為6000個，為今年以來最少的一次，但本月的中標率仍達到44.6%，比上月高了4%.
一般來說，中標率上升會導致中標價下跌。此前，由于車市低迷，業(yè)內(nèi)人士也預計本月的中標價只會低不會高。但事實上，本月的最低中標價和平均中標價卻雙雙上漲約5.5%.對此，業(yè)內(nèi)人士認為，出現(xiàn)這種反�，F(xiàn)象，可能是“大排量乘用車消費稅將上漲”的消息導致了中標價的意外上漲。
就在10天前，財政部、國家稅務總局宣布，從2008年9月1日起調(diào)整汽車消費稅政策。其中，排氣量在3.0-4.0升的乘用車，稅率由15%上調(diào)至25%；排氣量在4.0升以上的乘用車，稅率由20%上調(diào)至40%.據(jù)專家分析，這將使4.0升以上排量的進口車綜合稅率將從82.8%提高到146.37%，導致整車價格上升約25%.
因此，不少消費者紛紛搶在9月1日前買車，而這些人在拍牌時都存在必中的心理�！扒∏∈沁@些人拉高了本月私車額度的中標價�！弊蛉�，不少競標者在拍牌討論論壇上紛紛表示。
競標者心理價位定得高
早報記者看到，由于不少買車者放棄購車打算，本月“百元聯(lián)盟”的人數(shù)只有1000人左右，比以往少了幾千人。
而在昨日上午11時結(jié)束的首次出價階段，最低可中標價就已高達34800元，充分說明不少競標者一開始的心理價位就定得很高，是在上月中標價的基礎上進行了加價。
不過，業(yè)內(nèi)人士指出，由于本月存在消費稅上漲這樣一個特殊原因，因此，本月中標價的上漲并不能成為今后中標價繼續(xù)上漲的一個趨勢參考。
