燃油稅，一個(gè)總在身邊卻又遙不可及的話題近期突然啟動(dòng)，國(guó)務(wù)院表態(tài)，燃油稅方案要盡快公開(kāi)征求意見(jiàn)。眾多車(chē)主有了暢所欲言的機(jī)會(huì)。而就在此前兩天，北京一位律師代表來(lái)自全國(guó)的1773位車(chē)主向國(guó)家發(fā)改委辦公廳遞交了一封申請(qǐng)函，強(qiáng)烈呼吁先降油價(jià)，再討論燃油稅。其中，有100多位車(chē)主來(lái)自浙江。
寫(xiě)這封信的是北京市德潤(rùn)律師事務(wù)所的劉家輝律師。“信是11月23日遞交上去的，26日就有公開(kāi)征求意見(jiàn)的消息公布，不排除這封信起到了作用。”劉家輝說(shuō)。
據(jù)劉家輝介紹，這封信的源起是10月23日一位廈門(mén)車(chē)主的來(lái)信。“10月國(guó)際油價(jià)不斷往下走，但國(guó)內(nèi)油價(jià)一直沒(méi)有動(dòng)靜，北京油價(jià)甚至逆市上調(diào)，我們覺(jué)得該替車(chē)主出面做點(diǎn)什么了。”
“經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的準(zhǔn)備，11月16日，我把這封信發(fā)在了自己博客上，征集車(chē)主授權(quán)，結(jié)果當(dāng)天就收到了600多封信，來(lái)自全國(guó)各地的車(chē)主紛紛在信里附上了自己的授權(quán)委托書(shū)對(duì)我表示支持，到11月23日已經(jīng)有1773位車(chē)主。”
“這些車(chē)主主要來(lái)自北京和東部、南部沿海城市，我對(duì)浙江的車(chē)主印象深，他們很活躍很積極，目前我收集到的授權(quán)書(shū)中至少有100多人是來(lái)自浙江，他們還經(jīng)常在群里跟我一起探討進(jìn)一步的方案，非常關(guān)注事態(tài)的進(jìn)展。”為了方便聯(lián)系，劉家輝還在騰訊上開(kāi)了“中國(guó)車(chē)主權(quán)益聯(lián)盟QQ群”。
劉家輝說(shuō)，從遞交信函到現(xiàn)在，授權(quán)的車(chē)主已經(jīng)增加到了近2000人，而目前在著手的工作之一就是繼續(xù)征集更多的車(chē)主授權(quán)。“隊(duì)伍越大，力量越強(qiáng)。”
劉家輝在信里表示，燃油稅即將開(kāi)征一事，車(chē)主都非常關(guān)心。在目前國(guó)際油價(jià)大幅下挫的情況下，我國(guó)油價(jià)仍處于歷史高位，車(chē)主們用車(chē)的負(fù)擔(dān)無(wú)比沉重。大家支持征收燃油附加稅，但是，這個(gè)稅制的產(chǎn)生過(guò)程應(yīng)該聽(tīng)證、公開(kāi)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)立法程序，讓各利益方參與進(jìn)行公開(kāi)討論后，達(dá)成較為公平的方案后實(shí)施。在燃油稅出臺(tái)之前，必須先公布相關(guān)細(xì)則，在充分聽(tīng)取全體公民意見(jiàn)后，召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)進(jìn)行辯論修改，并經(jīng)人大批準(zhǔn)立法后實(shí)施。而這個(gè)程序需要走不少的時(shí)間，但對(duì)于油價(jià)，老百姓已經(jīng)等不起了。因此呼吁國(guó)家發(fā)改委先著手進(jìn)行油價(jià)調(diào)整。
劉家輝認(rèn)為，征收燃油稅，是為了讓多用油的人多出錢(qián)，少用油的人少出錢(qián)，并不是為了提高稅費(fèi)，進(jìn)一步加重車(chē)主負(fù)擔(dān)。所以她認(rèn)為，應(yīng)先降油價(jià)再進(jìn)行燃油稅討論。
