10月26日召開的國務院常務會議決定，從2012年1月1日起，在部分地區(qū)和行業(yè)開展深化增值稅制度改革試點。分析人士認為，新一輪增值稅改革啟動有利于降低中小企業(yè)特別是服務性行業(yè)的稅負，進而推進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整。如果增值稅改革全面推開，將對此前征收營業(yè)稅的交通運輸業(yè)、建筑業(yè)、服務業(yè)等相關上市公司構成利好。
減輕相關企業(yè)稅負
國務院會議明確，先在上海市交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)等開展試點，條件成熟時可選擇部分行業(yè)在全國范圍進行試點。在現(xiàn)行增值稅17%標準稅率和13%低稅率基礎上，新增11%和6%兩檔低稅率。財政部財政科學研究所副所長劉尚希認為，這表明增值稅擴大范圍已正式啟動。
目前，我國增值稅的稅基主要是第二產(chǎn)業(yè)中的工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)中的批發(fā)零售業(yè)的增加值，營業(yè)稅的稅基是第二產(chǎn)業(yè)中的建筑業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)中除批發(fā)零售業(yè)外的其他行業(yè)的流轉(zhuǎn)額。據(jù)財政部統(tǒng)計，1至9月，全國增值稅收入18198.68億元，同比增長18.7%，占稅收總收入的25.5%；營業(yè)稅收入10365.63億元，同比增長24.0%，占比為14.5%。
業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)行增值稅和營業(yè)稅并存的局面存在一些問題。例如，貨物銷售和勞務提供實際上存在重復征稅，削弱了我國產(chǎn)品和勞務在國際市場上的競爭力。同時，對服務業(yè)原則上按營業(yè)額全額征稅，使服務業(yè)稅負過重，阻礙了新興服務業(yè)的發(fā)展。我國目前需要大力發(fā)展服務業(yè)，不僅是創(chuàng)造就業(yè)的需要，更是促進產(chǎn)業(yè)升級、優(yōu)化經(jīng)濟結構的需要，因此新一輪增值稅改革正當其時。
不會顯著影響財政收入
興業(yè)銀行首席經(jīng)濟學家魯政委表示，新一輪增值稅改革意味著結構性減稅深入推進。近年來，稅收始終保持剛性高速增長，從側面折射出企業(yè)稅費負擔過重，亟須減稅。
劉尚希表示，增值稅改革有利于減輕企業(yè)負擔，也可能使消費者受益。交通運輸業(yè)與物流密不可分，降低交通運輸業(yè)的稅收成本有助于降低物流成本，促使物流價格下降。服務業(yè)更是與消費者直接相關，經(jīng)營成本降低將使消費者受益。
針對增值稅改革對財政收入的影響，分析人士表示，此舉雖然可能減少財政收入，但由于減稅，企業(yè)投資和經(jīng)營的積極性都會有所提高，尤其是服務業(yè)將獲得更廣闊的發(fā)展空間，因此，長期來看，稅基的增長將在一定程度上抵消減稅的效果，增值稅改革對財政收入不構成顯著影響。
對于此次增值稅改革的效果，財政部財政科學研究所研究員孫鋼認為，一切要等具體的改革細則公布之后才能作出評價。此次改革涉及不同行業(yè)和地區(qū)，在向全國推廣前可能先進行一兩年的試點，并在試點過程中不斷調(diào)整。
