“我的小車排量1.3升，明年可以少繳多少車船稅？”《中華人民共和國(guó)車船稅法》（以下簡(jiǎn)稱車船稅法）和《中華人民共和國(guó)車船稅法實(shí)施條例》（以下簡(jiǎn)稱實(shí)施條例）將于2012年1月1日起施行，眾多車主開(kāi)始關(guān)心起明年繳費(fèi)額來(lái)。13日，記者從江西省地稅局了解到，江西省在車船稅法授予權(quán)限的基礎(chǔ)上，對(duì)車船稅的具體適用稅額、減免稅規(guī)定、納稅期限等方面作了補(bǔ)充規(guī)定。
小排量車明年可少繳稅
萬(wàn)先生的小車排量為1.3升，每年12月下旬辦理下一年度的各類保險(xiǎn)，順便讓保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)人員代繳360元/年的車船稅。當(dāng)車船稅法及其實(shí)施條例將于2012年1月1日起施行的消息出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)時(shí)，萬(wàn)先生仔仔細(xì)細(xì)地閱讀了相關(guān)細(xì)則，開(kāi)始猶豫是否等到2012年1月1日再去繳稅，因?yàn)闂l例中明確規(guī)定對(duì)小排量車輛有較大的優(yōu)惠。
那么，萬(wàn)先生的小車明年能省多少稅？據(jù)了解，我省參照周邊省和國(guó)家稅務(wù)總局的指導(dǎo)意見(jiàn)，稅額標(biāo)準(zhǔn)就低不就高，計(jì)稅依據(jù)將由按輛征收改為按排氣量大小劃分不同稅額區(qū)間征收，具體分為7檔。1升（含）以下的車輛年稅額現(xiàn)為240元/輛，新標(biāo)準(zhǔn)為180元/輛，稅負(fù)同比下降了60元/輛；1升至1.6升（含）以下的車輛年稅額現(xiàn)為360元/輛，新標(biāo)準(zhǔn)為300元/輛，稅負(fù)也同比下降了60元/輛；1.6升以上至2.0升（含）的車輛年稅額維持目前的360元/輛的標(biāo)準(zhǔn)不變；對(duì)2.0升至2.5升（含）乘用車從現(xiàn)年稅額360元/輛提高到了660元/輛；4.0升以上的車輛年稅額將按3600元/輛征收。也就是說(shuō)，萬(wàn)先生明年可以少繳稅60元。
“與周邊其他省和國(guó)家稅務(wù)總局的指導(dǎo)意見(jiàn)相比較，我省車船稅的稅額標(biāo)準(zhǔn)稅負(fù)大約低了15%左右，占現(xiàn)有乘用車總量87%左右、排氣量在2.0升及以下的乘用車保持原有稅負(fù)或適度降低。”據(jù)省地稅局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我省80%的乘用車排量在1.6升-2.0升。
與各稅申報(bào)期限統(tǒng)一申報(bào)繳納
據(jù)了解，目前車船稅的納稅義務(wù)發(fā)生時(shí)間，為車船管理部門核發(fā)的車船登記證書或者行駛證書所記載日期的當(dāng)月，而實(shí)施條例從明年1月1日起施行之后，將調(diào)整為取得車船所有權(quán)或管理權(quán)的當(dāng)月，納稅地點(diǎn)也將有原來(lái)規(guī)定的省級(jí)人民政府確定改為車船的登記地或扣繳義務(wù)人所在地。
“那么，我到底是什么時(shí)候辦理明年的車船稅比較合適？”萬(wàn)先生的疑問(wèn)，記者從地稅部門了解到，明年車船稅的具體申報(bào)納稅期限將改為按年申報(bào)，按當(dāng)?shù)氐胤礁鞫惿陥?bào)期限統(tǒng)一申報(bào)繳納。也就是說(shuō)，以后繳納車船稅以年為單位統(tǒng)一辦理，將設(shè)定統(tǒng)一的申報(bào)期限，不再是汽車購(gòu)買之后在管理部門登記的“紀(jì)念日”。
公共交通用車有減免優(yōu)惠
新的稅法和實(shí)施條例實(shí)施以后，除了部分小排量乘用車享受到了實(shí)實(shí)在在的減稅優(yōu)惠之外，節(jié)約能源、使用新能源的車船減征也或?qū)⒚庹鬈嚧惖取?ldquo;我省為促進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通事業(yè)發(fā)展，從2007年開(kāi)始對(duì)各地公共交通車實(shí)行減免政策，下一步將繼續(xù)減免。”江西省財(cái)政廳相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。
觀察：新車船稅法釋放節(jié)能減排信號(hào)
為什么對(duì)乘用車按排氣量征稅？據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，乘用車的排氣量與其價(jià)值關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，從征管角度看，按排氣量征稅簡(jiǎn)便易行。
不過(guò)，從深層次來(lái)看，這種征收辦法意在促進(jìn)節(jié)能減排，相關(guān)部門欲通過(guò)拉大稅負(fù)差距抑制大排量車的使用，引導(dǎo)人們購(gòu)買小排量、低能耗的車輛。新車船稅法已經(jīng)釋放出節(jié)能減排的信號(hào)。
