一是嚴格審查。嚴格城市公交、農(nóng)村客運、森林漁業(yè)等補貼對象資格審查，實行“先營運，后補貼”，對不符規(guī)定和沒有參加營運的車輛不予發(fā)放，防止虛報冒領。

　　二是規(guī)范檔案。建立補貼對象的車輛、船舶及經(jīng)營者、車船類型等基本資料的電子檔案和紙制檔案，做到有據(jù)可查。

　　三是陽光公示。將涉及的車輛、船舶等補貼車輛基本信息、營運線路、補助對象、補助標準、補助金額、經(jīng)營者姓名及監(jiān)督投訴電話等內容通過武陵都市報、黔江財政網(wǎng)、專欄等載體長期向社會公示，接受群眾及相關部門的監(jiān)督與質詢，提高了補貼資金發(fā)放透明度，確保“公開公平公正”。

　　四是直達到戶。經(jīng)公示無異議后， 采取“一卡通”發(fā)放管理方式，將補貼資金從財政專戶上直接打入受補貼戶的存折，從源頭上制止了資金的挪用、截流等問題，確保了補貼資金的�？顚Ｓ�。

　　五是強化責任。紀檢、財政、交委等部門對燃油補貼資金組織定期和不定期的監(jiān)督檢查，加強對補貼資金使用全過程監(jiān)督。設立舉報投訴電話，并向社會公布，廣泛接受群眾監(jiān)督。對虛報、冒領或截留、挪用燃油補貼資金的行為，及時收回財政資金，追究直接責任人和相關領導的責任，確保補貼政策落到實處，發(fā)揮資金使用效益。