福特汽車(chē)CEO稱(chēng)美國(guó)應(yīng)效仿歐洲征收燃油稅

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來(lái)源: 編輯： 2007/08/13 14:59:06　字體：大小

　　美國(guó)福特汽車(chē)公司首席執(zhí)行官（CEO）艾倫·穆拉利8日說(shuō)，如果美國(guó)希望增進(jìn)能源安全、對(duì)抗全球變暖，應(yīng)當(dāng)考慮像歐洲那樣征收燃油稅。在歐洲，汽油價(jià)格很大一部分反映的是燃油稅。但美國(guó)的情況卻不同，聯(lián)邦和州政府收取的燃油稅在汽油價(jià)格中只占很小的比例。穆拉利在于密歇根州舉行的一個(gè)汽車(chē)工業(yè)會(huì)議上批評(píng)了美國(guó)目前實(shí)施的公司平均燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)（CAFE）。他說(shuō)，美國(guó)強(qiáng)迫汽車(chē)制造商使其產(chǎn)品線(xiàn)保持平均燃油經(jīng)濟(jì)性的政策不足以抑制汽油消費(fèi)，并且對(duì)汽車(chē)工業(yè)造成傷害。相比起歐洲國(guó)家，美國(guó)目前的燃油稅很低，聯(lián)邦燃油稅加州燃油稅的平均水平約為每加侖42美分（約合每升11美分）。密歇根州參議員約翰·丁格爾最近提出征收每加侖50美分的燃油稅，穆拉利認(rèn)為這種溫和的征稅幅度是不夠的。

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