冰城的3月，寒風(fēng)、大雪仍唱主角。然而這一切沒有阻擋住哈爾濱人上項(xiàng)目、干項(xiàng)目的腳步。搬遷、拆遷、開工建設(shè)等各種火熱場面，你方唱罷我登場，各大項(xiàng)目都以一種你追我趕之勢開工建設(shè)。

　　“5+2”“白+黑”的加速度

　　虎年春節(jié)后的第一個(gè)工作日，哈爾濱市委市政府召開大會(huì)，發(fā)出了項(xiàng)目建設(shè)大提速的“動(dòng)員令”：當(dāng)年投資900億元以上實(shí)施560個(gè)大項(xiàng)目，促進(jìn)哈爾濱社會(huì)經(jīng)濟(jì)好發(fā)展、快發(fā)展、大發(fā)展。

　　以往“正月十五前不算過完年”的習(xí)慣早被拋到一邊，市里主要領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)，坐鎮(zhèn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場。5個(gè)工作日加2個(gè)休息日，各相關(guān)部門的辦公室都人來人往；無論白天黑天，市委市政府大樓里都燈火通明。

　　市建委是今年項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)實(shí)施部門，問在計(jì)劃部門工作的小齊今年加了多少夜班，他說：“沒算，幾乎每天都要到半夜。”他的父親加了一句：“連相對象的時(shí)間都沒有了。”

　　3月13日是星期六。記者在哈西公路客運(yùn)站專家評審會(huì)采訪時(shí)問工作人員：“這樣的會(huì)非得在周末開嗎？”工作人員笑著說，“都忘了是周末了。”

　　從2009年的“項(xiàng)目建設(shè)年”到今年的“項(xiàng)目建設(shè)提速年”，兩字之差。提速二字，不僅體現(xiàn)了一種緊迫感，更體現(xiàn)了這個(gè)城市超越自我、努力晉位的決心和信心。

　　“開工”“復(fù)工”攪熱寒冬

　　哈南工業(yè)新城建設(shè)全面啟動(dòng)、科技創(chuàng)新城基礎(chǔ)設(shè)施和研發(fā)項(xiàng)目提前開工、地鐵一期工程復(fù)工……今年哈爾濱的冬天異常寒冷，項(xiàng)目建設(shè)卻格外的火爆。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅往年基本沒有開工項(xiàng)目的1~2月份，今年就有固定資產(chǎn)投資在建項(xiàng)目98個(gè)，其中新開工項(xiàng)目51個(gè)，復(fù)工項(xiàng)目47個(gè)。全市固定資產(chǎn)投資完成13.9億元，比上年同期增長50.3%。

　　“6個(gè)月的活要3個(gè)月干完。”為搶抓工期，全市上下憋足了一股勁兒，擰成了一股繩。“要搶前抓早，雷厲風(fēng)行抓落實(shí)、爭分奪秒趕進(jìn)度，以時(shí)不我待的緊迫感和舍我其誰的責(zé)任感，千方百計(jì)推進(jìn)大項(xiàng)目建設(shè)提速增效。”每到一處工程建設(shè)現(xiàn)場檢查工作，市長張效廉都要不斷的為建設(shè)者鼓勁兒。

　　據(jù)了解，為趕工期，市橋梁建設(shè)工程破天荒地展開冬季施工。但在施工中如果采用回旋鉆機(jī)，打一個(gè)樁孔需要9天到半個(gè)月的時(shí)間，極大影響施工速度。所以，當(dāng)跨江大橋工程建設(shè)指揮部副總指揮靳嶙生聽說有一種高科技新型鉆機(jī)能提速時(shí)，立即奔赴曾使用過該機(jī)型的省外項(xiàng)目所在地進(jìn)行考察。在三環(huán)西橋工程開建前三天，一臺(tái)“南車時(shí)代360”旋挖鉆機(jī)出現(xiàn)在施工現(xiàn)場。采用新鉆機(jī)，一個(gè)鉆孔只需30多個(gè)小時(shí)即可完成，從而使工程核心部分的工期由5個(gè)月縮到兩個(gè)半月。