上海通用成本控制：循環(huán)取貨

來(lái)源: 編輯： 2009/09/18 15:30:18　　字體：大小

　　上海通用采用循環(huán)取貨的方式大幅降低物流成本。

　　上汽通用80%的供應(yīng)商分布在上海市郊，為降低物流成本，對(duì)于供應(yīng)商交貨量非常大的，上汽通用就將其直接送工廠，供貨量比較小的就將其在運(yùn)輸過(guò)程中加以整合。通過(guò)線路優(yōu)化和裝載優(yōu)化，不僅獲得非常高的裝載量，增加單車(chē)運(yùn)量，提高安全系數(shù)，還有節(jié)油的目的。

　　上海通用的運(yùn)貨車(chē)每天早晨從廠家出發(fā)，到第一個(gè)供應(yīng)商那里裝上準(zhǔn)備的原材料，然后到第二家、第三家，依次類(lèi)推，直到裝上所有的材料，然后再返回。這樣做的好處是，省去了所有供應(yīng)商空車(chē)返回的浪費(fèi)，充分節(jié)約運(yùn)輸成本。通用通過(guò)循環(huán)取貨，零部件運(yùn)輸成本每年可以節(jié)約300萬(wàn)元人民幣，下降了30％以上。

責(zé)任編輯：文會(huì)計(jì)

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