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期現(xiàn)貨市場齊助力 長三角油品全球資源配置基地漸成氣候

來源: 中國期貨業(yè)協(xié)會 編輯:小師哥 2021/02/24 12:00:19 字體:

在長三角區(qū)域一體化發(fā)展的土壤中,期貨與現(xiàn)貨市場的聯(lián)動效應(yīng)正逐步放大,助力長三角打造以油氣為核心的大宗商品全球資源配置基地。

新動能: 

舟山企業(yè)集齊油品交割“三張牌” 

上海國際能源交易中心近日發(fā)出公告,同意大鼎油儲有限公司成為原油期貨指定交割倉庫,核定庫容44萬立方米,啟用22萬立方米。

至此,大鼎油儲為全國第三家同時擁有保稅高硫、低硫燃料油和原油三種油品期貨交割庫資質(zhì)的油儲企業(yè),也是華東地區(qū)首家擁有原油期交庫資質(zhì)的民營企業(yè)。另外兩家集齊“三張牌”的企業(yè)分別是中化興中石油轉(zhuǎn)運(舟山)有限公司、洋山申港國際石油儲運有限公司。3家企業(yè)均落地舟山。

“大鼎油儲原油期貨交割庫資質(zhì)的取得,將為舟山市打造東北亞保稅燃料油加注中心注入新動能?!敝凵绞懈酆胶涂诎豆芾砭窒嚓P(guān)負責人說。

目前浙江自貿(mào)試驗區(qū)已成為上海期貨交易所原油、燃料油期貨的重要交割地。早在2018年3月,原油期貨上市時,舟山3家油儲企業(yè)就成為全國第一批原油指定交割倉庫。2020年6月,低硫燃料油期貨上市時,舟山4家油品倉儲企業(yè)成為低硫燃料油期貨指定交割倉庫,核定總庫容57萬立方米。

隨著油品期貨市場的完善,上海期貨交易所聯(lián)動自貿(mào)區(qū)推出的期貨倉單直供業(yè)務(wù)也已推廣到低硫燃料油期貨市場。

政策加碼: 

浙江爭取開展油氣儲備體制改革試點 

近日,浙江省人民政府印發(fā)《中國(浙江)自由貿(mào)易試驗區(qū)深化改革開放實施方案》(下稱《方案》)?!斗桨浮分赋?,浙江自貿(mào)試驗區(qū)要打造以油氣為核心的大宗商品全球資源配置基地,支持國際油氣儲運基地建設(shè)、國際綠色石化基地建設(shè)等。

根據(jù)《方案》,浙江自貿(mào)試驗區(qū)要爭取開展油氣儲備體制改革試點,推動民營企業(yè)、跨國公司代儲國家戰(zhàn)略儲備石油,試點開展石油儲備動態(tài)輪換,逐步增加油氣儲備品種。支持浙江自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)企業(yè)設(shè)立保稅倉庫,開展國產(chǎn)低硫燃料油出口直供業(yè)務(wù),實現(xiàn)出口監(jiān)管、保稅混兌和保稅倉儲的功能疊加。

圍繞支持國際油氣交易中心建設(shè),《方案》提出,引進一批國內(nèi)外專業(yè)貿(mào)易商,做大做強能源進口、轉(zhuǎn)口和國內(nèi)貿(mào)易。支持境內(nèi)外期貨交易所在保稅監(jiān)管場所和特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)設(shè)立原油、燃料油期貨保稅交割庫,并開展倉單質(zhì)押融資業(yè)務(wù)。加快建設(shè)國際油氣能源供應(yīng)鏈中心,形成具有國際影響力的油氣貿(mào)易和定價中心。

《方案》還提出,構(gòu)建長三角港口群跨港區(qū)供油體系,打造東北亞燃料油加注中心。

浙江自貿(mào)區(qū)啟動“678”工程: 

船用燃料油加注量突破600萬噸 

根據(jù)浙江自貿(mào)試驗區(qū)總體方案,油品全產(chǎn)業(yè)鏈投資便利化和貿(mào)易自由化是浙江自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)的核心和重中之重。自2017年掛牌以來,浙江自貿(mào)試驗區(qū)在油氣市場建設(shè)方面取得了一系列成果。

數(shù)據(jù)顯示, 2020年,浙江自貿(mào)試驗區(qū)保稅油供應(yīng)量突破470萬噸,穩(wěn)居供油港全國第一、世界前八,讓國際船舶在“家門口”加油更加便利。

浙江省自貿(mào)辦主任、浙江省商務(wù)廳廳長盛秋平表示,2021年,浙江自貿(mào)試驗區(qū)在油氣全產(chǎn)業(yè)鏈“131”方面要實現(xiàn)“678”,就是船用燃料油加注量突破600萬噸,煉油能力7000萬噸,以油氣為核心的大宗商品交易額8000億元,跨境人民幣結(jié)算達8000億元。同時,為了保障國家物資儲備的戰(zhàn)略任務(wù),特別是穩(wěn)定油氣儲備,力爭2021年實現(xiàn)油氣儲備能力4600萬噸。

其中,岱山區(qū)塊作為浙江自貿(mào)試驗區(qū)面積最大的縣級區(qū)塊,一直承擔重任。目前,岙山油品儲運基地已成為浙江自貿(mào)區(qū)油品全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的保稅船用燃料油調(diào)撥中心,常態(tài)化、高效化開展至寧波、上海、江蘇等地保稅燃料油跨關(guān)直供業(yè)務(wù)。 2020年,岙山儲運基地船用燃料油直供量共計358.7萬噸,占2020年舟山保稅燃油加注作業(yè)總量的76%。

岱山縣縣長孫志龍稱,聚焦“油氣全產(chǎn)業(yè)鏈”這一獨特的產(chǎn)業(yè)風景,岱山走出了一條“無中生油”的開放發(fā)展之路。其中,國際油氣儲運基地方面,黃澤山油品儲運基地一期開港運行,二期正在加快建設(shè),30萬噸級油輪已實現(xiàn)常態(tài)化靠泊。

他說,國際海事服務(wù)基地方面,岱山作為舟山北部重要的海上門戶,每年有5萬多艘商船途經(jīng)岱山。目前,63萬方保稅油庫獲批設(shè)立錨地錨位建設(shè)開放、衢山岸基站規(guī)劃建設(shè)等工作正在有序推進,1月13日順利完成了首單保稅燃料油試加注業(yè)務(wù)。


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