三山公司設(shè)有修理和供電兩個(gè)輔助生產(chǎn)車(chē)間。修理車(chē)間本月發(fā)生費(fèi)用40400 提 供修理勞務(wù)20200小時(shí),其中:為供電車(chē)間修理200小時(shí),為第一生產(chǎn)車(chē)間修理8000小時(shí),為第 二生產(chǎn)車(chē)間修理9000小時(shí),為企業(yè)行政管理部門(mén)修理3000小時(shí) 供電車(chē)間本月發(fā)生費(fèi)用42000元;提供電力42000千瓦時(shí),各分電表記錄如下:修 間用電2000千瓦時(shí);生產(chǎn)甲產(chǎn)品用電12000千瓦時(shí),生產(chǎn)乙產(chǎn)品用電16000千瓦時(shí),第一生
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2021 12/13 09:29
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- 資料:某企業(yè)設(shè)有修理和運(yùn)輸兩個(gè)輔助生產(chǎn)車(chē)間,修理車(chē)間本月發(fā)生費(fèi)用4510元,提供修理勞務(wù)量2600小時(shí),其中,為運(yùn)輸部門(mén)修理400小時(shí),為基本生產(chǎn)車(chē)間修理2000小時(shí),為行政管理部門(mén)修理200小時(shí),修理費(fèi)用按修理工時(shí)比例分配。運(yùn)輸部門(mén)本月發(fā)生的費(fèi)用7920元,運(yùn)輸材料物資等7500公里,其中,為修理車(chē)間提供勞務(wù)300公里,為基本生產(chǎn)車(chē)間提供運(yùn)輸勞務(wù)5200公里,為企業(yè)行政管理部門(mén)提供運(yùn)輸勞務(wù)2000公里。 2417
- 某企業(yè)設(shè)有修理和運(yùn)輸兩個(gè)輔助生產(chǎn)車(chē)間。(輔助生產(chǎn)車(chē)間設(shè)“輔助生產(chǎn)成本”和“制造費(fèi)用”兩個(gè)賬戶) 修理車(chē)間本月發(fā)生費(fèi)用6000元,其中“制造費(fèi)用——修理車(chē)間”為借方500元。提供修理勞務(wù)量3000小時(shí),其中:為運(yùn)輸部門(mén)修理500小時(shí),為基本生產(chǎn)車(chē)間修理2000小時(shí),為行政管理部門(mén)修理500小時(shí)。 運(yùn)輸部門(mén)本月發(fā)生的費(fèi)用為10000元,其中“制造費(fèi)用——運(yùn)輸車(chē)間”為借方1000元。運(yùn)輸材料物資等10000噸千米,其中:為修理車(chē)間提供400噸千米,為基本生產(chǎn)車(chē)間提供9200噸千米,為行政管理部門(mén)提供400噸千米。 要求:用交互分配法計(jì)算分配修理、運(yùn)輸費(fèi)用,編制有關(guān)會(huì)計(jì)分錄(保留兩位小數(shù) 83
- 采用交互分配法分配輔助生產(chǎn)車(chē)間的費(fèi)用,某企業(yè)設(shè)有供電和機(jī)修兩個(gè)輔助生產(chǎn)車(chē)間,本月供電車(chē)間供電2000度,其中機(jī)修車(chē)間用電3000度,產(chǎn)品生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn)甲產(chǎn)品用電10000度,基本生產(chǎn)車(chē)間照明用電5000度,企業(yè)管理部門(mén)用電2000度。本月機(jī)修車(chē)間修理總工時(shí)6000小時(shí),其中供電車(chē)間500小時(shí),基本生產(chǎn)車(chē)間4800小時(shí),行政管理部門(mén)700小時(shí)。根據(jù)核算,交互分配后供電車(chē)間對(duì)外分配率是0.512,機(jī)修車(chē)間對(duì)外分配率3.035。則對(duì)外分配時(shí)企業(yè)管理部門(mén)應(yīng)負(fù)擔(dān)機(jī)修 車(chē)間的費(fèi)用是 ()。 A.2560 B.2152.5 C.1960 D.2122 675
- 設(shè)有兩個(gè)輔助車(chē)間、部門(mén).修理車(chē)間本月發(fā)生費(fèi)用19000元,提供修理勞務(wù)20000小時(shí) 其中為運(yùn)輸部門(mén)修理4000小時(shí),為基本生產(chǎn)車(chē)間修理13000小時(shí),為行政管理部門(mén)修理3000小時(shí),運(yùn)輸部門(mén)本月發(fā)生的費(fèi)用20000元,提供運(yùn)輸40000公里,其中,為修理車(chē)間提供的運(yùn)輸勞務(wù)500公里,為基本生產(chǎn)車(chē)間提供運(yùn)輸勞務(wù)3100公里,為行政管理部門(mén)提供運(yùn)輸勞務(wù)8500公里.要求:采用代數(shù)分配發(fā)計(jì)算分配修理、運(yùn)輸費(fèi)用 104
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- 2.3銷(xiāo)售百分比 就是2.1的資產(chǎn)與收入比。銷(xiāo)售百分比法假設(shè)經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)和營(yíng)業(yè)收入之間存在穩(wěn)定的比例關(guān)系.那么銷(xiāo)售百分比為什么不是周轉(zhuǎn)率、而是‘與收入比’?如何理解這個(gè)指標(biāo)的意義(具體地。比如周轉(zhuǎn)率 可以理解為企業(yè)收入把資產(chǎn)run了幾次)? 昨天
- 18年多選 【縱向 我知道是計(jì)息期 報(bào)價(jià) 有效 的差別、所以老師不必幫我解釋了;我困惑的是橫向 也就是說(shuō) 這兩行 分別 是 ‘誰(shuí)的’ 計(jì)息期 報(bào)價(jià) 有效?具體表述為問(wèn)題①和問(wèn)題②】這道題選A錯(cuò)D對(duì) 原因是因?yàn)?①債券的到期收益率就是債券的有效年利率 還是因?yàn)棰趥挠行昀适瞧泵?即8.16;而到期收益率是折現(xiàn)率 大于票面8.16 債券的票面和實(shí)際口徑 的利率名稱是都不同嗎?不然怎么分辨呢 昨天
- 在賣(mài)出使用過(guò)的轎車(chē)時(shí),需要如何確認(rèn)收入? 27天前
- 會(huì)計(jì)師的薪酬水平還受到所在公司規(guī)模、行業(yè)類(lèi)型和職位級(jí)別等因素的影響。 27天前
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