日前,國家稅務總局局長謝旭人表示,取消養(yǎng)路費開征燃油稅的工作已經(jīng)進入到審批的程序中。而燃油稅一旦開征,就意味著汽車用燃油價格將大幅度上升。屆時,高油耗車輛,尤其是去年剛剛火起來的SUV車將面臨當頭一棒。去年購買大切諾基的蔡先生向記者細細算了一筆賬。以前他開捷達的時候,一個月的汽油錢在500元左右,開上切諾基后,一個月的油費1000多元。如果實行燃油稅后,油價可能會增長一倍,那么兩車每月的油錢將相差1000元!
SUV車在國內(nèi)市場的異軍突起成為去年汽車市場的一大亮點。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,去年1月至11月,國內(nèi)SUV車銷售同比增幅高達約200%。但是,實行“費改稅”后,汽油價格猛升后引發(fā)的“油耗”問題將不得不引起人們的關注。SUV車的買主多數(shù)是些崇尚運動、喜愛激情的中青年一族,他們的經(jīng)濟實力并不一定很強,因此他們在購買SUV車的時候就不得不考慮“油耗”問題了。不過也有專家認為,受“費改稅”沖擊最大的是那些價位較低的經(jīng)濟型SUV車。而對于高檔SUV車來說,基本上不會受到?jīng)_擊。
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