深圳保稅區(qū)將啟動“港區(qū)聯動”工程

　　向倉儲物流專業(yè)化方向發(fā)展

　　深圳保稅區(qū)將啟動“港區(qū)聯動”工程

　　今年，深圳市保稅區(qū)將大力推動港區(qū)聯動工程，促進保稅區(qū)向倉儲物流專業(yè)化方向發(fā)展，實現與國際通行貿易區(qū)的轉型。昨日，記者從市保稅區(qū)管理局獲悉，這一新的經濟增長點———“港區(qū)聯動”工程將于近期正式啟動。

　　據悉，即將啟動的“港區(qū)聯動”工程是市里的一項重點工作，是提升我市經濟質量，促進工業(yè)生產和外貿出口的一項重大舉措，即在發(fā)揮保稅區(qū)現有政策優(yōu)勢的基礎上，充分利用臨近港口貨物集散便利的交通優(yōu)勢，簡化海關手續(xù)，加快物流速度，降低商務成本，吸引倉儲物流企業(yè)投資，促進保稅區(qū)向倉儲物流專業(yè)化方向發(fā)展。

　　具體措施包括：一、放開“一線”，管住“二線”，聯動區(qū)域與區(qū)外設置海關監(jiān)管隔離設施，按照貨物實際流向建立專用卡口，配備先進的海關監(jiān)管設備和系統，貨物進出區(qū)由專用監(jiān)管車輛承運。二、實現網絡化管理，海關、地方政府、稅務、企業(yè)、銀行等部門之間聯網，信息共享，網上辦公。三、以企業(yè)為單元建立電子帳冊，記錄企業(yè)貨物進出情況，便于海關及時掌握企業(yè)貨物進、出、存情況，實施有效監(jiān)管。四、實行相應的稅收政策，區(qū)外進入的聯動區(qū)域的貨物，予以退稅；區(qū)內貨物出區(qū)內銷，按實際狀態(tài)征稅，辦理手續(xù)。

　　根據去年在青島召開的“全國保稅區(qū)發(fā)展研討會”的精神：發(fā)展良好的保稅區(qū)在國際貿易達到相當規(guī)模、運作管理相對成熟時，依附港口優(yōu)勢，可率先向國際通行的自由貿易港（區(qū)）轉型，我市保稅區(qū)實施“港區(qū)聯動”工程正是轉型中邁出的重要一步。

　　有關數據顯示，去年市保稅區(qū)管理局按照“一高三中心”（即高新技術產業(yè)、物流中心、采購中心和配送分撥中心）的發(fā)展戰(zhàn)略，加大了高科技和物流項目招商力度，引進企業(yè)102家；保稅區(qū)各主要經濟指標也創(chuàng)出歷史最好水平：實現工業(yè)總產值547.7億元，進出口總額179億美元，出口總額96.6億美元，同比分別增長39.7％、57.4％和63.2％。三項指標分別占全市三項指標的10.7％、15.3％和15.3％。這也是深圳保稅區(qū)三局合一以來，連續(xù)三年在占全市1.3‰的土地上，創(chuàng)造占全市經濟總量十分之一的驕人業(yè)績。

　　今年深圳保稅區(qū)將進一步加大對美、日、歐等國家和地區(qū)的招商力度，鼓勵跨國公司前來設立地區(qū)總部、研發(fā)機構、生產基地和采購配送中心，爭取引進4至5家全球500強企業(yè)入區(qū)。同時，抓住CEPA實施的有利機遇，打造特色產業(yè)”：完善功能開發(fā)，做大做強保稅區(qū)汽車貿易市場；建造“保稅區(qū)軟件出口和高科技企業(yè)孵化基地”，形成一個具有工業(yè)化生產能力，互聯互動的軟件開發(fā)群體和軟件“產業(yè)鏈”。