深圳保稅區(qū)將啟動“港區(qū)聯動”工程
今年,深圳市保稅區(qū)將大力推動港區(qū)聯動工程,促進保稅區(qū)向倉儲物流專業(yè)化方向發(fā)展,實現與國際通行貿易區(qū)的轉型。昨日,記者從市保稅區(qū)管理局獲悉,這一新的經濟增長點———“港區(qū)聯動”工程將于近期正式啟動。
據悉,即將啟動的“港區(qū)聯動”工程是市里的一項重點工作,是提升我市經濟質量,促進工業(yè)生產和外貿出口的一項重大舉措,即在發(fā)揮保稅區(qū)現有政策優(yōu)勢的基礎上,充分利用臨近港口貨物集散便利的交通優(yōu)勢,簡化海關手續(xù),加快物流速度,降低商務成本,吸引倉儲物流企業(yè)投資,促進保稅區(qū)向倉儲物流專業(yè)化方向發(fā)展。
具體措施包括:一、放開“一線”,管住“二線”,聯動區(qū)域與區(qū)外設置海關監(jiān)管隔離設施,按照貨物實際流向建立專用卡口,配備先進的海關監(jiān)管設備和系統,貨物進出區(qū)由專用監(jiān)管車輛承運。二、實現網絡化管理,海關、地方政府、稅務、企業(yè)、銀行等部門之間聯網,信息共享,網上辦公。三、以企業(yè)為單元建立電子帳冊,記錄企業(yè)貨物進出情況,便于海關及時掌握企業(yè)貨物進、出、存情況,實施有效監(jiān)管。四、實行相應的稅收政策,區(qū)外進入的聯動區(qū)域的貨物,予以退稅;區(qū)內貨物出區(qū)內銷,按實際狀態(tài)征稅,辦理手續(xù)。
根據去年在青島召開的“全國保稅區(qū)發(fā)展研討會”的精神:發(fā)展良好的保稅區(qū)在國際貿易達到相當規(guī)模、運作管理相對成熟時,依附港口優(yōu)勢,可率先向國際通行的自由貿易港(區(qū))轉型,我市保稅區(qū)實施“港區(qū)聯動”工程正是轉型中邁出的重要一步。
有關數據顯示,去年市保稅區(qū)管理局按照“一高三中心”(即高新技術產業(yè)、物流中心、采購中心和配送分撥中心)的發(fā)展戰(zhàn)略,加大了高科技和物流項目招商力度,引進企業(yè)102家;保稅區(qū)各主要經濟指標也創(chuàng)出歷史最好水平:實現工業(yè)總產值547.7億元,進出口總額179億美元,出口總額96.6億美元,同比分別增長39.7%、57.4%和63.2%。三項指標分別占全市三項指標的10.7%、15.3%和15.3%。這也是深圳保稅區(qū)三局合一以來,連續(xù)三年在占全市1.3‰的土地上,創(chuàng)造占全市經濟總量十分之一的驕人業(yè)績。
今年深圳保稅區(qū)將進一步加大對美、日、歐等國家和地區(qū)的招商力度,鼓勵跨國公司前來設立地區(qū)總部、研發(fā)機構、生產基地和采購配送中心,爭取引進4至5家全球500強企業(yè)入區(qū)。同時,抓住CEPA實施的有利機遇,打造特色產業(yè)”:完善功能開發(fā),做大做強保稅區(qū)汽車貿易市場;建造“保稅區(qū)軟件出口和高科技企業(yè)孵化基地”,形成一個具有工業(yè)化生產能力,互聯互動的軟件開發(fā)群體和軟件“產業(yè)鏈”。
相關熱詞: 保稅區(qū)