從近日的市場(chǎng)行情看，大小排量車型走勢(shì)分化明顯，漲跌互現(xiàn)。以豪華車及SUV車型為領(lǐng)頭，大排量汽車價(jià)格應(yīng)聲驟漲，寶馬7系最高漲了近20萬(wàn)元，一汽豐田陸地巡洋艦最高漲幅也達(dá)到13萬(wàn)元。小排量車廠商盡管沒有大面積價(jià)格調(diào)整，但也乘機(jī)推出優(yōu)惠促銷組合攻勢(shì)。大排量和小排量汽車都針對(duì)自身的特點(diǎn)出臺(tái)了吸引消費(fèi)者的舉措。
進(jìn)口車：價(jià)格狂飆
寶馬
受我國(guó)汽車消費(fèi)稅調(diào)整影響，寶馬中國(guó)和華晨寶馬汽車有限公司對(duì)旗下BMW3系（除320i）和BMW5系、6系、7系、X5和X3以及Z4的車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，最高漲幅28.96萬(wàn)元，在進(jìn)口量產(chǎn)車中十分突出。
Volvo
雖然Volvo廠方未公布調(diào)價(jià)方案，但筆者致電Volvo上海經(jīng)銷商處了解到，S802.9L報(bào)價(jià)已從70.8萬(wàn)元上漲到74.8萬(wàn)元，XC90已從74.8萬(wàn)元上漲到78.8萬(wàn)元，而即將國(guó)產(chǎn)下線的S40的價(jià)格則未變動(dòng)。
賓利消費(fèi)稅調(diào)整后超過4.0L排量的汽車征收幅度由8%上漲到20%，超過4.0L排量的主要以豪華轎車和豪華SUV為主，車價(jià)本身偏高。新消費(fèi)稅實(shí)施后，賓利上漲幅度為30萬(wàn)元到70萬(wàn)元，據(jù)銷售人員介紹在新消費(fèi)稅公布后10天內(nèi)，華東地區(qū)賣出10輛賓利車，位于北京西路賓利展廳內(nèi)的車在4月1日前被搶購(gòu)一空，現(xiàn)在沒有現(xiàn)車。
日產(chǎn)尼桑商務(wù)車貴士?jī)r(jià)格上漲了2萬(wàn)元，風(fēng)雅VIP版的價(jià)格上漲1萬(wàn)元。據(jù)一位銷售人員透露，貴士、風(fēng)雅隨著市場(chǎng)的變化近期還有可能再度上漲。
雷克薩斯
雷克薩斯全線車型也作了相應(yīng)的調(diào)價(jià)，LUXUSGS300的價(jià)格從60萬(wàn)元漲到67萬(wàn)元，SC430從98萬(wàn)元上漲到112萬(wàn)元，LX470上漲17萬(wàn)元。
一汽豐田陸地巡洋艦
自4月1日起，豐田汽車公司對(duì)全車系的價(jià)格都作了調(diào)整，漲幅最大的是陸地巡洋艦最高配置車型價(jià)格由72萬(wàn)元上漲到85萬(wàn)元，最低配置車型價(jià)格由59.8萬(wàn)元上漲到66.2萬(wàn)元，而且目前無(wú)法提到現(xiàn)車，提車周期為2個(gè)月。
東風(fēng)本田CRV
東風(fēng)本田是第一個(gè)明確漲價(jià)的，按SUV稅率漲幅，CRV2.0L和2.4L的成本將分別增加約5000元到11000元，相關(guān)人員表示，在盈利空間很小的情況下，東風(fēng)本田決定自行承擔(dān)一部分稅漲費(fèi)用，調(diào)價(jià)后的CRV2.0L上漲3000元，2.4L上漲5000元。
瑞風(fēng)瑞風(fēng)系統(tǒng)商務(wù)車的市場(chǎng)價(jià)格也在近期作出了調(diào)整，廠家決定自行承擔(dān)因大幅提稅帶來的過半成本。2.0L以上的車型稅率至少提高4%，2.4L稅率將從5%上漲到9%，調(diào)整后的瑞風(fēng)系列價(jià)格將上漲3000元到8000元不等。
長(zhǎng)城SUV車型排量普遍超過2.0L，按照新消費(fèi)稅，其成本至少增長(zhǎng)4%.受新消費(fèi)稅的影響，長(zhǎng)城SUV車型每輛車增加的成本約為4000元到5000元不等。按照銷量計(jì)劃長(zhǎng)城汽車增加的成本約在1億元左右，但長(zhǎng)城汽車決定全部自行承擔(dān)。目前，所有長(zhǎng)城SUV的價(jià)格都沒有調(diào)整。長(zhǎng)城汽車已準(zhǔn)備用新的措施來彌補(bǔ)市場(chǎng)損失，今年開始加大出口，明年將推出小排量轎車及MPV.
雙環(huán)汽車
雙環(huán)汽車也是受到這次消費(fèi)稅調(diào)整影響較大的企業(yè)。他們還在觀察競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)態(tài)及SUV市場(chǎng)的走勢(shì)，短期內(nèi)不調(diào)整雙環(huán)汽車價(jià)格。雙環(huán)汽車將通過加強(qiáng)管理降低成本，來彌補(bǔ)損失，并加大出口小排量汽車緩解壓力。
菲亞特
南京菲亞特車系排量在1.3L至1.5L之間，該區(qū)間消費(fèi)稅下降2%，自4月1日起廠家對(duì)全車系價(jià)格下調(diào)3000元。
威馳豐田剛上市的1.3L新威馳下調(diào)2100元，首款混合動(dòng)力1.5L的普銳斯價(jià)格下調(diào)2000元。
